BMW 523i
Здраствуйте господа Любители БМВ. Приобрел 39 в начале 2006г. а/м 1998г., в РФ с 2001. Я 3-й владелец. Салон черная кожа, комплектация хорошая. Мультируль ,климат , люк, подопгревы и т.п.
Зделал полный рестайлинг под 2001г. Ангельские глазки с ксеноном 16 т.р. + передний бампер Б/у нашел за 10т.р + поставил ксенон в туманки 6т.р. + заднии стоп сигналы , еще 10 - тка. НО вид у машины извенился координально, на черной БЕшке смотриться класно. Фары светят просто супер. Обслуживался в специализированном сервисе, по ходовке сразу поменял переднюю подвеску, амортики , рычаги , и т.д. По жопе только заднии пружины. Вместе с работой около 40 т.р., зато машинка стала сразу понятной. Говорят передняя подвеска очень слабая, я бы не сказал, если не прыгать по полицейским, то достаточно мягкая и комфортная. ГОД прокатался ,проблем не было, менял только расходники.
Машина шустрая. Расход зимой 13 л. по городу , СЕйчас компьютер показывает 11,2 л. Заливаю толькоко АИ 92., да , да не удивляйтесь, на преведущей ВМВ Е-39, 520 заливал 95, дал по МКАДу 200 к/м в ч. от каширки до можайки, прогорели 4 впускных клапана, работа + запчасти 30 т.р. В начале лета былы Жара, стоял на МКАДе 3 часа в пробке,кондей был включен. Сломался вентилятор кондея,Машина закипела. кондей выключил стрелка встала на середину. Советую покупать оригинальный вентидятор 12т.р. новый, Б/У 5 т.р. Неоригинал можно взять новым за 4-5 т.р. Больше месяца не живет. Работа по замене стоит 2.5 т.р. Через неделю опять закипаю, умерла крышка бочка радиатора, поменяли не помогает, поменяли гидромуфту вентилятора 1.5 руб. оригинал, все равно кипит, затем помпу 3,5 т.р. ориг. Слава богу перестала греться- итог = около 13 т.р.
Нельзя допускать перегрева мотора, выходит из строя все по кругу! Последнее начем пока остановился, замена помпы гидроусилителя, подгуживать стала после зимы, через 3 месяца работать отказалась совсем. С работой отдал около 10т.р. Вообще машиной я доволен, за полтора года,считаю, что вложил не так уж и много, если учитывать,что машине 9 лет, и последнии 5 лет машина ездеет по нашим дорогам!
БМВ это БМВ - машина классная, быстрая и комфортная!!! Были бы деньжата.
Совет автора покупателям BMW 523i 1998 г
Лучше с этим не затягивать. При покупке Обязательно померейте КОМПРЕССИЮ в двигателе!!!
Достоинства:
Недостатки:
Комфорт
Ходовые качестваНадежность 
Соизмеряя затраты в денежном виде и временные - не самый лучший вариант как мне кажется.
Мое мнение старый премиум бренд( более 5 лет) - это уже работа на зап. части.
Да БМВ, да рулится хорошо - НО ломается и стоимость обслуживание явно не дешевая.
Конечно каждому свое - но я считаю что машина все навсего машина и должна ездить и исправно возить и не важно сколько стоит 1000 дол или 1000000 дол. ( главное чтоб владельца удовлетворяла) , НО
если она часто ломается и не ездит- то это уже не оптимальный выбор.