Отзыв BMW 528i (1996 г.)

Здравствуйте! 

Буквально на днях продал своего немца, если честно объявление о продаже подал полтара месяца назад, ценик поставил 10500 американских. И так оно висело в интернете полтара месяца, на днях вечерком скинул ценик на 9999 и на следующий день был звонок, осмотр, предоплата и продажа его за 9800. Продал на мой взгляд совсем не дорого, при осмотре покупателем делали диагностику где показало под замену задний ступичный подшипник, передний прямой рычаг и всё. По минусам не работали задние электро стеклоподъёмники и потрёпано передние водительское сиденье. Всё машина продана, покупатель кажется остался довольным.

Этой бэхай владел около 3 лет, самые крупные вложения это замена двигателя, затем месяц назад поменял рейку на новый китай, менял стойки, и по ходовке ну и разумеется датчики авс, без них ни как (около 6 раз менял задние). Так же менял датчики колена и распредвала сименс вдо. 

Большой минусом в этом двигателе считаю это систему рециркуляции картерных газов, за это время поменял 4 клапана КВКГ покупал тока оригинал так как дубликаты не работают должным образом. Так же и система охлаждения, минус конечно в том что оригинальные запчасти стоят дорого и поэтому ставятся дубликаты, получалось покупал радиаторы китай, за это время поменял 3 радиатора. По кузову как бы всё хорошо, метал крепкий но при этом на крышке багажника появилась ржа возле плафона освещения номера.  В салоне есть сверчки не большие, по видимому где то сломаны клипсы крепления обшивки к кузову так и не устранил так как слышал их тока я, семье они были не слышны. Шумка в салоне очень хорошая, но остывает зимой он очень быстро. По поводу завода авто зимой то это его большой плюс, в любой мороз после долгих простояв заводился с одного раза. Салон прогревается быстро, если надо то можно сделать и баню, то есть салон весьма тёплый что передним пассажиром так же и задним пассажирам. По поводу климата контроля то он работает отлично, но эти кнопки добовления температуры на мой взгляд очень не удобны, по мне лучше как на е60 крутилки. Кстати два раза перепаивал ёжика, это датчик который расположен под бордачком. Освещение очень хорошое, что в туман что в дождь, после дтп поставил в круг новую оптику фирмы депо, дешево но при этом выглядят добротно и светят не хуже оригинала, даже лучше б/у оригинала. Передний бампер дорест всегда подвергался физическим контактам со всем что можно, после дтп поставил рейстал, либо я стал окуратней либо он более лучше продуман так как не разу его не коцал. Расход бензина по городу где то около 16 литров при хорошей езде, по трассе же при 110км на круизе около 8 литров. Кстати забыл сказать про управление авто, рулется машинка идеально и по трассе едет уверенно. Зимой антибукс работает отлично и поэтому заноса и тому подобного нету. 

Сейчас занимаюсь поиском другой машины, если честно не думал что так трудно придёться, хочется бмв е60 но малость не хватает и так же боюсь вдруг попадётся вшатанный экземпляр поэтому бмв покупать не будем).