Отзыв BMW 528i (1998 г.)

Доброго времени суток.

Хотел бы поделиться от ощущений владения немецкого автопромом.Д ля меня,как и для многих людей настал момент выбора новой машины (До этого были наши вёдра и японцы,а в последнее время катался на Nissan'e X-Trail'e (Никогда не покупайте это корыто)) смотрел на мерина Е'шка, Ц'шку,сааба 9-5,3ку бмв,5ку бмв и ещё некоторые.Сааб отпал из-за турбины,на мерина душа не лежала,остались бмв. Посмотрел несколько штук,у одной оказалась эмульсия в моторе (Вода в масло пошла,а это ремонта тысяч на 40-50) другуюю думал.

И вдруг один мастер моторист позвонил и говорит-"Тебе бмв нужна?за 12000!!!  продают",поначалу я думал,что ослышался не 12,а 15.Переспросил,он сказал 12,ну думаю странно это как-то всё.Ну да ладно с чем чёрт не шутит,дай думаю посмотрю.Созвонился с людьми,но приехал не хозяин.Посмотрел всё беру,хотя был некоторый страх...Но мастер меня успокоил и сказал,эта машина несколько лет обслуживалась у него,и он её знает.

Ну всё сняли машину с учёта,потом сразу же поставили (В 9 утра начали снимать с учёта её,а в половину 12го дня я уже на номерах с ТО уехал на ней домой). Но по пути домой начала прыгать температура,мастера посмотрели сказали говова треснута её нужно меня,с намёком на то,что приезжай к нам мы тебе всё сделаем.Посмотрел с другим мастером оказалась пробка в системе охлаждения.(А предыдущие хозяева поменяли:помпу,радиатор,термостат и так далее).

Поменял всю тормозную систему,колодки,диски,жидкость...  И был приятно удивлюн ценами 10.000 рублей комплект колодок немецких по кругу+диски тормозные немецкие по кругу+тормозная жидкость и плюс работа..Для примера на Nissan X-Trail передие тормозные диски стоят 215 у.е. за один!!) Прошла неделя заехал на стенд диагностики подвески-дали приговор передним стойкам (Поменял взял Boje 7770 за передние). Потом проверил подвеску на стенде, мотор, коробку всё ОК.
После доводения машины до ума начал нормально кататься. После длительных катаний начал понимать почему люди говорят,что после Бмв будет только бмв.Это машина в которой хочется кататься постоянно,это низко летящий истребитель который с подката со скорости 80-100 срывается с места и летит вперёд.У меня с мотором м52в28 на автомате одно-ваносный 193 силы,для сравнения 523 м52в25 на ручке 170 сил, не может обогнать с которой даже со старта нос в нос идут.Что ещё понравилось устойчивость машины и общение поведение на дороге на малых и больших скоростях.

Её надёжность и крепкость за 10 лет в салоне тишина,только небольшой сверчёк в водительской двери,с ним разберусь в свободное время. Плюсов машины немеренно, долго перечислять (Я не буду говорить БМВ есть БМВ и этим всё сказанно),прокатитесь на бмв и всё поймёте сами.

Из недостатков, как таковых не заметил, хотя есть некоторые-пепельца маленькая и неудобно стоит...ну в принципе всё.. =)) для кого-то прожорливость-это мои данные,и не нужно в комментах писать всякие реплики,потому как расход варьируется от разных факторов (16 литров в городе и 26 в режиме атаки в городе) может быть минусом,ну тогда извольте любишь кататься плати и катайся (Не готовы столько лите берите 2 литра )...Эта машина-мотор...От многих людей у которых были БМВ слышал фразу-"Я пересяду только на БМВ","После БМВ может быть только бмв". Вот покатавшися начал понимать смысл высказываний...

Всем удачи на дорогах!