Отзыв BMW 535d xDrive GT (2016 г.)

Пишу с моб телефона. Поэтому мой отзыв наверное будет самым кратких из всех мною написанных.

Был давним фанатом БМВ. С тех пор как меня забанили, а было это По моему лет 7 назад а может даже и больше, было переменяно порядка 30 машин. Все вроде ездили из пункта А в пункт Б Но как то скучно что-ли.

И вдруг я случайно открываю мобиле.де вижу появляется F07GT 2016 г.в. декабрь ... Черный цвет... 2 комплекта колес... Бежевая кожа. Комплектация вроде как не совсем бомжпакет с 2.0d мотором...

Закинул денег немцу и стал ждать. Параллельно общались в вацапе и Он мне скидывал фотки как стоит моя F07 и его новая GT в следующем G кузове. Т.е. Он сменил GT LCI На новую GT 2018...

Так и общались и Он мне не фоткал каждый день показывая Что и где лежит, сколько ключей у машины, сервискниги и бла бла бла... Пока не приехал мой водитель и не увез ее ко мне в кишинев.

Ну что сказать. Я увидел машину лишь На границе молдовы. До этого не видел только на фото.

Первые впечатления - она огромная!!! Она просто огроменная!!!

Однако в ходе эксплуатации выяснилось следующее.

Несмотря на то, что авто реально огромное снаружи ( с F01 у них одна база и длинее гораздо Чем у F10 ) - авто оказалось невероятно маленьким внутри. Я ростом 177 см и за мной жена усаживалась Ну не То что бы впритык... А очень скажем так впритирочку почти.

Дальше больше. Багажник.

Он наверное только для клюшек для гольфа или одного чемодана. Всё... Потому как он хоть и не столь глубокий, Но очень невысокий из за покатой пятой двери. Кстати на самая дверь багажника, настолько тяжелая, или же не тяжелая но сервоприводы наверное От БМВ 1 серии. Короче когда ей остается сантиметров 10 До закрытия у приводов Не хватает силы ее удерживать и Она просто грохается как кусок извините за выражение, думаю Вы меня поняли чего... И я не совсем понимаю зачем в замке стоит доводчик когда дверь так грохается с такой силищей

Едем дальше.. Самое законченное Что есть в этой машине - это подвеска. Она невероятно зубодробительная, ее пробивает с грохотом На каждой безобидной яме которую я на мерседесе всегда пролетал со скоростью звука. Причем пробивает как передок так и задок ( а сзади пневма по умолчанию). Привет этом.. Вот тут уж интересно просто ппц... Машину качает как баржу. Ты реально едешь по казалось бы не совсем плохому покрытию асфальтному, а тебя качает в сидухе как хер в проруби. Ты реально едешь и головой как прилавком На волне туда сюда влияешь. Т.е. ее раскачивает Не только От багажника к носу, Но и в лево вправо. Реально просто невозможно ехать!!! И уж тем более понять кто настраивал эту подвеску!!!??? Это тихий ужас... Через 100 км езды по трассе хочется просто выйти из авто и проблеваться, пнуть эту дверь ногой и большее никогда не не открывать чтобы попасть внутрь. Хочется идти пешком и только пешком после такой болтаем. Хотя жена говорила Что ей сзади комфортно ( хотя Она в машинах весьма "зеленая" и не мнение очень предвзятое исходя из дизайна От которого Она просто ссалась кипятком)

Мотор - очень тихий сбалансированный двигатель. Что снаружи что внутри... Но после 100 км/ч он ехать Не хочет. 2.0d для этого кузова невероятно мало

Рулежка - весьма опасная после 120 км/ч... БМВ!!! Мало того что после 120 Она разгоняется как запорожец, так еще швыряет ее по трассе так будто убиты рулевые тяги или шаровые, при этом вся подвеска По сути была новой Что показала и диагностика у дилера. Это только потом я выяснил На форуме Что оказывается я далеко не один такой.

Коробка - 8 ступенчатый автомат. Коробка пинается когда На улице очень жарко. Она не бьет и дает тебе сильного пинка под зад. Она просто ооочень ощутимо переключает передачи. Вот прям очень. С легким таким пиночком. И как выяснилось На форуме - я далеко не один такой

Климат - это катастрофа. Выставляешь 22 градуса. На солнце угораешь От жары, а Как только заехал в тень начинаешь замерзать как на северном полюсе!!

Шумка... Она хороша только если стоять На месте с заведенным мотором или ехать по дороге с покрытием как стекло. Но стоит вам не дай бог попасть На участки дорог, где асфальт посылают то-ли гранитом то-ли мелким камнем для того чтобы его укрепить - начинается какая то катастрофа. Каждый камешек вылетевший из под колеса и ударившийся в днище или порог прилетает будто вам прямиком в ухо!!! Я такой низкосортной Шумки Не помню НИ НА ОДНОМ АВТО!!! А их у меня было больше 100 !!!

Ну что еще сказать?

Глюкнул датчик уровня Адблю... Идет в сборе с бачком и дозировочным модулем... Цена 1200 евро. И это хорошо что 2 литра дизель. У 3 литра дизель таких бачков 2 штуки.

Ну и поломалась левая подушка. Подушка идет с вакуумным контролем ее целостности. Цена не кусачая, порядка 100 евро, Но намудрили конечно с этим вакуумом...

Панорамная крыша На самом деле очень маленькая и поделена На 2 части. Что очень уменьшает прикол от ее наличия.

Музыка откровенное дерьмо. На максимуме хрипит.

Навигашка тоже самое. Ущербна до безобразия.

Панель приборов у меня была вся нарисованая. Т.е. и стрелок ничего не было. Пиксели просто ужасно огромные.