Отзыв Chevrolet T250 (2008 г.)

Доброго всем времени суток!

Хочу поделиться своими впечатлениями от приобретения и владения своим автомобилем.

Начну с того, как покупал автомобиль.

До этого владел ВАЗ 21150 и ВАЗ 2110. Так как у отечественных авто срок эксплуатации без серьезных вложений в ремонт не более 3-х лет (по моему мнению), поэтому в очередной раз задался целью сменить авто, но твёрдо решил отечественный автопром как кандидатуру не рассматривать. Ну не научились ещё делать автомобили в России!!!

Выбор был невелик, т.к. был ограничен в средствах. Выбирал между Акцентом и Авео. Рассматривались и б/у автомобили, но решил не рисковать и не покупать кота в мешке!

Почему выбрал АВЕО!? Во-первых, дизайн, внешний и внутренний в разы лучше, чем у конкурента, во-вторых, стоимость ТО и запчастей, ну а в-третьих, Акценты собирают в России, а Авео в Корее (на тот момент).

Итак, я определился с тем, что буду брать, оставался открытым вопрос, где и у кого брать! Обзвонив местных дилеров и узнав о сроках ожидания (6 месяцев!!!), решил обзвонить Московские автосалоны. Перелопатив горы сайтов и объявлений, нашёл несколько более-менее достойных предложений (как я тогда думал) по цене и срокам поставки. Важным условием для меня было то, чтобы автомобиль и документы на него были в наличии (пришёл, увидел, оплатил и уехал). Остановился в итоге на одном предложении. Авто и документы были в наличии, да к тому же, как мне тогда сказали, у них была акция, по которой автомобиль стоил тыс. на 30 дешевле, чем в остальных фирмах. Вот на это я и купился (о чём в последствии и пожалел), но обо всём по порядку...

Итак, продаю я свой автомобиль ВАЗ 2110, беру деньги, сажусь в автобус Будённовск-Москва (расстояние в одну сторону 1800км) и вот спустя сутки я в столице нашей родины. Еду по указанному в объявлении адресу и вот оно "счастье" - стоят автомобили какие хочешь и с очень смешными ценами, но цены узнаёшь из слов "менеджеров по продажам", если можно их так назвать... нахожу интересующий меня автомобиль, но ради интереса спрашиваю цену на стоящий рядом Лачетти хетчбек и каково было моё удивление, когда узнаю, что в средней комплектации он стоит всего 400 000 деревянных. В принципе меня это устраивало, и после недолгих раздумий говорю, чтобы манагер шёл оформлять документы.... но на этом радость моя закончилась!! Пришёл в офис, и начался процесс оформления документов. Вначале попросили оплатить 50 000р., как сказали за ПТС - меня это насторожило, но счастью моему на тот момент не было предела и в итоге после недолгих раздумий подписал какой-то документ (сейчас уже не помню, как называется), отдал деньги и тут началось!!! В общем, выяснилось после того, как внёс первый взнос, что цена эта без НДС и вдобавок к тому данная фирма берёт ещё дилерский сбор + 18% сверху... итого машина выходит стоимостью где-то 460 000р. Т.к. на такую сумму я не рассчитывал, то сразу сказал, что отказываюсь покупать автомобиль и хочу, чтобы мне вернули мои деньги! На что в ответ услышал, что, мол, деньги мы вам вернуть не можем, т.к. я подписал документ, в котором говориться, что в случае отказа деньги фирма на возвращает!!! Вот это попадос, подумал я!!! В общем, долго и нудно я с ними ругался, но Москва есть Москва... в общем, я лоханулся по полной программе. В итоге мне пришлось взять как и хотел АВЕО за 400 000р., в которой был кондей и одна подушка + магнитофон...

Не судите строго за мой рассказ, просто это был крик души...

Ну теперь собственно  о достоинствах и недостатках моего автомобиля.

Начну с того, что не устраивает.  Во-первых, не устраивает комплектация, а именно: отсутствие подогрева сидений (исправил, цена вопроса - 800р.), второе - не подсвечивались кнопки стеклоподъемников (тоже исправил, цена вопроса - 45р.), отсутствие противотуманок (исправлю в будущем), отсутствие бортового компьютера (тоже исправил, цена вопроса - 0р.+ не кривые руки). Ещё раздражает скрип ручек закрывания передних дверей, думаю, что в будущем поправить положение перетяжкой оных кожей. Есть ещё один минус, но это не смертельно, а заключается он в том, что размерность колёс на 14 не совсем подходит машине. Думаю, что в будущем разориться на 16-е.

Да, и чуть не забыл! За время эксплуатации было 2 поломки!

1. Как-то раз стал заводить мотор, а он завёлся и начал троить! Обороты больше 2000 не поднимались, срабатывала отсечка, я уж было подумал начать мучить дилера, но всё само собой закончилось через 5км. пути и больше не повторялось!

2. У меня мотук задний левый амортизатор, правда поменяли по гарантии и совсем бесплатно, даже за диагностику не платил...

Теперь о хорошем! Машинка очень нравится, ожидал от неё худшего. Двигатель, не смотря на маленький объём 1,2, намного лучше, чем на моей прежней машине (ВАЗ 2110  1,6) - резвее, да и помощнее будет. Даже когда пользуюсь кондеем, он справляется, чувствуется конечно нагрузка, но не смертельно и даже на обгон можно смело пойти! Салон тоже оказался очень удобный и вместительный, а когда мои родители увидели мой багажник, они мне позавидовали (он огромный по сравнению с Митсубиши Ланцер 10 - такая у них машина). Свет в машине тоже очень хороший, печка греет, кондей холодит, сидения имеют хорошую боковую поддержку (посадка в АВЕО даже удобнее, чем в Ланцере 10). Не смотря на то, что в АВЕО сзади не независимая подвеска, а балка, - в повороты входит очень точно, правда присутствуют небольшие крены. По резвости, как я уже писал, движок хороший - на трассе сколько раз впрягался с отечественными машинами (ВАЗ 6,7,9,14,15, 2110, калина) - всегда выходил победителем, 180км/ч по спидометру идёт, больше не пробовал... В машине нечего не скрипит, за исключением ручек дверей.

Вот в принципе и всё, что хотел рассказать про свой замечательный автомобиль. Будут вопросы - задавайте, отвечу!

P.S. Не судите строго за ошибки и стиль написания!!!