Отзыв Chevrolet Aveo 1.6i (2012 г.)

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Спасибо вам за оставленные отзывы, которые не раз открывали  мне глаза на разные авто, которые, вроде бы, нравились мне внешне...

Свой Авео я купил почти случайно. До него ездил на ваз 2113 2005гв.  Пробег на момент продажи был сто тысяч км и всего замена стартера и пару раз подшипники ступицы. Брал новой в салоне. Завёл, поехал. Ну, вот не ломалась и всё...  От добра добра не ищут.  Все плюсы и минусы - вы и так знаете. Единственное, чего мне не хватало, это кондея. Ржаветь начала сильно... Если бы не это, может и катался бы дальше... Продал за полчаса по объявлению. Первые кто приехал, те и забрали.

За пару дней до продажи бороздил ближайшие автосалоны. Единственное условие - новая и за пол-ляма не уходить. Поскольку ваз мне хлопот не доставлял, никаких предубеждений не испытывал. Хотел даже гранту в люксе взять. Но решил "всех посмотреть"... Гранта выходила за 380тр. На сотню дороже можно было взять лачетти. Хотел вагон, но были только две - чёрная и белая. "Других не будет!" - сказал манагер. Всё. Теперь вместо лачи будет Кобальт. Посмотреть предлагали в журнале на картинках ))). Да и на кой вам кобальт, говорит, посмотрите авео...   Пошли  смотреть, благо стоят в наличии.

Первое, что резануло, показалось, что стоит без стёкол на фарах... Оказывается так и задумано. Второе - цифровая панель. Немного неожиданно, но вполне удобно и очень информативно. Платформа от новой корсы, двигло и коробка от астры, сборка ю.корея...  Пошли тест драйвить и через час решение было принято. Поскольку брал авто 2012 гв, а на дворе весна 2013, дали скидку в тридцатник. LT с R16 литьём и ещё двумя доп пакетами. Руль по наклону и вылету и что-то ещё, уж не помню. За всё 485тр в кассу... Т.е на сотню дороже, чем гранта.  Я как-то даже забыл, что можно было ещё солярисы и рио посмотреть... Так как-то спонтанно получилось. Но я доволен.

Авто радует.  Шумка арок могла бы быть получше. Двигло тянет довольно резво и уже на 50км/ч просит воткнуть пятую. Там на электронном табло загорается "shift", т.е. подсказывает на какой передаче максимальная экономия топлива будет. До ста двигло не слышно, а вот дальше, подбираясь к 4000 оборотов, начинает заводить спортивным рыком, провоцируя поддать газку... Крутится до 6000 об вполне охотно. Ходовая довольно  упругая. Внутри по салону всё очень аккуратно, ничего не скрипит и не досаждает. Тормоза - адские! Я первые пару дней получал регулярные гудки в спину, ибо авто подпрыгивал даже не при торможении, а мне так казалось, всего лишь от того, что я переносил ногу с газа на тормоз... На него жать не надо, так, слегка поглаживать... Зато теперь стал постоянно мониторить, кто висит на хвосте. Реально побаиваюсь жигулей. Не в обиду парни, сам ездил, ну, не оттормозится жигуль так... Это я только теперь понимаю, что всё это время на восьмёрке ездил почти без тормозов ))) Хотя, когда ездил, мне так не казалось... 

От кондея и абс - только удовольствие. Кстати, очень приличная магнитола стоит. Через блютус подключается к телефону и все настройки тоже через медиа систему. Руль хваткий, весьма информативный. Не радует меня в авто только петли в довольно объёмном багажнике и круглые фонари сзади. По мне, так как-то аляписто выглядят...  Из минусов пока ничего не нахожу. Не знаю, как там дальше пойдёт, но хочу на официалов сразу большой и толстый положить... Если 15 тыщ пройдёт без нареканий - точно положу, ибо сами знаете какие они "суперские" по суперским ценам... Но, при всём при этом, считаю себя придурком. Ведь только придурок мог зажабить ещё 35 тыщ и получить авео в полной комплектации с шестиступенчатым немецким автоматом, люком, климатом и R17 литьём! Как манагер меня уговариваааал.... Чего я ступил... Зажабил или стреманулся, что слишком манагер наседал...   Зря, зря я его не послушал!  Как-то убили в нас веру в добрые поступки... Вот только об этом я сейчас жалею. В остальном рад, как слон после купанья ))). 

Пока всего 6 с половиной тыщ накатал, далее по мере продвижения буду дополнять отзыв.

Если есть вопросы - отвечу. Только заранее извиняюсь за обратную связь... Дача, стройка, времени не много.. )))