Отзыв Chevrolet Blazer (1995 г.)

Здравствуйте, господа! Данный отзыв адресован людям, которым нравятся американские автомобили, потому как другим людям будет сложно понять. 

Шеви Блэйзер 4,3 - это мой второй американец. Первым был Jeep Cherokee XJ 4,0. И раз уж вы читаете этот отзыв, значит вы в поиске или хотите понять насколько вам повезло или нет. Сравнение будет проводится с Jeep Cherokee и GrandCherokee, они все в одном ценнике, т.е. SUV до 300 т.р.

1. Общий выбор. Однозначно в диапазоне цен 250+ Blazer как правило в менее пропуканном состоянии. После продажи Чирка я хотел купить гранда, но из-за мега заоблачных ценников на ухоженные машины (350+) и из-за моральной устарелости Cherokee просто пусть и более свежих и навороченных, плюнул на все и поехал в область на смотрины Blazer американца.

а) Источником головной боли может стать рама, ее я облазил, она хоть и "леопардовая", но не гнилая. (+1)

б) Далее по проблемности (это касается всех MADE in USA) АКПП. Переводим в режим OD акпп, отпускаем тормоз. Едет. Переводим в R... едет. (+1)

в) Теперь раздатка. СТРОГО на асфальте нажимаем 4Hi акпп в D, руль в сторону до упора, отпускаем тормоз, МАШИНА ДОЛЖНА ВСТАТЬ КАК ВКОПАННАЯ, либо ПОВОРАЧИВАТЬ  "КОЗЛЯСЬ". ( -1)

г) Смотрим давление масла на панели приборов, оно должно быть на холостых от четверти до середины "показометра". Это один из показателей, по которым можно определить состояние ДВС. Чем больше обороты -  тем выше давление! Газуем и наблюдаем. (+1). А второй человек процесс смотрит со стороны выхлопухи. Ну и, конечно, провалов при резком наборе газа не должно быть. Хотя это возможно свечи.

Итого получив 3 плюсика из 4-х возможных, оценив остальное состояние машины на 4 по кузову и салону, убедившись как обычно в нерабочем состоянии кондиционера, сбил ценник с 280 до 240 и купил себе американскую классику с "кочергой". ВНИМАНИЕ, если пункт А и Б не прошел проверку - уходим побыстрее... Ну и конечно ВИН пробить все равно надо. На раме вина у них нет. Смотрим под стеклом и на двери, бардачке.

И обязательно прокатится на скорости 90-100, чтоб мосты послушать.

2. Впечатления после покупки. Jeep - не американский автомобиль ))) Я ездил на чирке, думая, что вот она - американская классика. Ан нет. Вот он авто для пожирания километров магистралей, частых заправок и гамбургеров с кока-колой. По причине неубитости авто двигатель рвет, автомат автоматит. В отличие от Чирка он рулится. На нем можно ездить быстро. Хотя ДЖИП после покупки я освежил на 100 тысяч рублей.

К вашим услугам:

• 2 подстаканника спереди, причем из них не падают бутылочки!
• 2 подстаканника сзади.
• Консоль потолочная с 5 светильниками (ну на чирках так же было кроме моего)
• Бардачок с намеком на возможность использования в качестве столика его крышки
• Козырьки с подсветкой и раздвижными шторками для защиты от мерзких лучей солнца в районе зеркала заднего вида (на гранде тоже есть)
• 3 прикуривателя (штатно) актуально для зимы и "емели"
• Все стеклоподъёмники (на гранде тоже есть)
• Электро зеркала (на гранде тоже есть)
• Сиденья с подкачкой поясничной зоны (на гранде тоже есть)
• Задние сиденья складываются 40:60 (на гранде тоже есть). Но реализация лучше. Диван кресла уходит под спинку. Или наоборот )))
• Открывается отдельно стекло багажник (на гранде тоже есть, но от 96 года)
• Откидывается борт стенки багажника как на пикапе. На нем можно сидеть. Либо чинить, разбирать. За счет раздвижной системы, дверь не скрепит. Джиповоды в курсе )))
• Короче, вот сейчас я точно понимаю, что купил семейный авто - то, что и хотел! Ура. Он еще и длиннее на 400 мм Cherokee и на 200 мм Grand Cherokee. Ширина одинаковая, тут гордится нечем. Теперь и на дальняк, и на природу. У шеви нет ореола "легенды 90-х", как у гранда, но по личным предпочтениям я не понимаю теперь владельцев Jeep, особенно тех, кто искал машину для семьи... У меня дочка 2,5 годика говорит: "Нраица катаца. Нехотю домой". А это значит, что машина прошла проверку. Жена тоже довольна, это еще один плюс к плюсу на решетке радиатора.

3. О грустном.  Ну естественно б/у авто новым не бывает. Уже пришлось поменять мотор печки, причем цена нового устройства 2800-4500.  Вакуумный включатель передней оси сломан. Полный привод не работает (5000 р.). Провисла водительская дверь (500 р. ремкомплект). Надо заменить свечи (800). Просели рессоры (13000). Потекли задние аморты - 2000 р. Не работает резистор печки, дует только на максимум (600 р.). Нужна чистка радиатора печки (15000 р). Я б заменил насос на всякий случай (3000). Итого, если идти в лоб: 43000 р. + 5 000  работы по некоторым позициям. Т.е. 50 000.

Это если решить, что вы владелец пороходов и заводов.

А так... есть тонны информации в интернете по ремонту и "колхозу" данных машин. И надо все, кроме ремонта двс и акпп, делать самому! Иначе любой американец в этом ценнике станет неподъемной ношей! Поменяв кучу машин я точно могу сказать, что кроме агрегатеристов  и электриков, кузовщиков специалистов больше нет. Нет подвесочников, нет печкозаменителей, свечкосменщиков, ровно как и масло сменщиков, фильтрозаменьщиков, амортозаменьщиков, рулетяго сЙомщиков.... Поверьте, никто кроме вас не сделает лучше вашу машину. 

Расход бензина 25 литров в городе! Потеплело - стало 22! Трасса, думаю, будет ложится в 12. Как и у всех.

4. Про проходимость.  Вот здесь, я думаю, если во главу угла ставится покорение бездорожья, то почти 2-х тонный авто с "жиденькой" независимой подвеской не простит частых поездок. Тут нужен Jeep. Он более адаптирован к такой среде обитания. Мне 4вд нужен максимум раз, два в месяц, и то для уверенности. Поэтому я его купил под другие задачи.

5. Под итог.  Категория до 300.

Cherokee - за эти деньги будет конфэтка. Но разработка конца 70-х (сами подумайте, авто выпускался с 84 года). Со всеми вытекающими...

Grand Cherokee - их на самом деле не продают. Или ну очень в крайнем случае. Найти хороший авто тяжело. В остальном, к сожалению, во многих случаях это убитые ведра, с устоявшимся запахом табака, четками на  зеркале и кассетой шансонье оставшейся в магнитоле... и отпечатками бурной жизни на потолке. Вряд ли это добавит семейного уюта.

Blazer - конечно, смотрим только америку, просто за те же деньги вы получите больше опций, возможно даже в рабочем состоянии )))