Отзыв Chevrolet Captiva 2.4 4WD (2009 г.)

Доброе время суток!

Почитав отзывы о Каптиве, решил написать свой. Машиной владею с февраля 2010 года (купил новой в салоне) с комплектацией предыдущей максимальной. Всё, что необходимо, в машине есть. Дополнительно поставил сигнализацию с автозапуском и ксеноновые фары. Т.к. покупка пришлась на конец февраля, зимнюю резину ставить не стал, за что поплатился, показывая внедорожные качества знакомым. Как я понимаю, у Каптивы изначально передний привод, потому что закапывается сразу перед. На всесезонной резине соваться в снег (даже неглубокий) не советую. Разочаровал автозапуск, который отказывается заводить авто при температуре более -10 градусов. Режим имеет три попытки запуска, но стартер крутит всего пару секунд и мотор не схватывает. Я думаю, что можно решить в сервисе эту проблему. Но с ключа заводилась в любой мороз и с первой попытки. В салоне авто все нравится (придираться не буду). Большой багажник с ящичками под полом (очень удобно, если не стелить резиновый ковер). Дополнительные посадочные места мне ни к чему, т.к. на них разместятся только что дети (их пока нет). А вот для собаки места в багажнике достаточно. Очень не понравилось то, что низко висит защита. Не на всякий бордюр можно заехать без скрежета. Автовладельцы пишут, что загрязняется заднее стекло, так это, наверно, на всех универсалах и внедорожниках.

Что произошло за время эксплуатации (24 000 км): по большому счету, ничего страшного. Сразу после покупки стал раздаваться какой-то хруст в правой передней части при выкручивании руля и стоя на месте. При движении такого не наблюдается. Не стал обращаться к дилерам, т.к. слышал такой звук на существующей у меня ранее Киа Маджентис. На сервисе сказали, что (не помню какая часть подвески) что-то цепляется за защиту. Пару раз перегорали лампочки стоп-сигнала. Меняются очень удобно и быстро, открутив два винта. Сгорела лампочка ксенона. Заменил на обычные, т.к. по новым стандартам они не могут стоять на Каптиве. А ввиду штрафа либо лишения - не стал рисковать. Неделю назад загорелась лампочка неисправности заднего парктроника и он перестал работать. Через пару дней он начал работать через раз, а вчера заработал полностью и лампа погасла. Читал про электронику, думаю, что глюк. К дилеру съездил только на первое ТО (9 000 рублей). На второе не поехал (объявили 14 000 рублей). Купил масло и фильтра оригинальные за 3 000 рублей и все мне сделали в специализированном сервисе за 700 рублей. А ввиду того, что на авто я больше 1-1,5 года не езжу, то думаю, что ничего не случиться за 30 000-40 000 км. пробега.

Машина в целом приличного качества, вместительная, универсальная (за те деньги, за которые продают). В салоне тишина, если едешь не спеша. Двигатель не плохо тянет на низах, но сил маловато для обгонов на скорости. Расход топлива (95-го) по компьютеру 13 литров. Приблизительно так и получается. Про внедорожные качества пока сказать не могу, т.к. зима только началась, снега ещё нет, но резину зимнюю поставил. Жду снегопадов, чтобы проверить "дееспособность полного привода".

Всем удачи!