Отзыв Chevrolet Captiva 2.4 4WD (2009 г.)

Добрый день всем!

Вот пролетели два года владения Шевроле Каптивой незаметно, пробежала честных 46 000 км и пришло желание с ней расстаться и поменять кардинально мнение о качестве данного авто. А желание возникло из-за, как мне кажется, качества российской сборки в том числе. Начнём по порядку.

Осенью года прошедшего начала "расцветать" задняя дверь возле плафонов освещения номерного знака. Вроде как - болезнь. Трётся при езде железо о железо, вот и натерло "мазоли". Далее. Утром завожу машину, через пару минут  начинает идти то ли пар, то ли дымок из-под капота. Открываю - точно, дымок. В районе генератора. Может вода на ремень попала? В общем, при работающем двигателе минут через пять пропадает дымок этот. В ближайшие дни обратился в сервис (не официальный, т.к. гарантии не было -  ТО у официалов проходил только первое). Заглянув под днище, нашли пятна масла в районе крепления масляного фильтра к двигателю. Вердикт: замена прокладки между двигателем и удлинителем под масляный фильтр (что-то в этом роде). Прокладка копеечная (170 руб.), но на заказ. Кое-как нашёл.

Через какое-то время заметил, что на левой передней стойке с внутренней стороны после дождя скапливаются (не всегда, через раз) капельки воды и капают на левую ногу... Потом настала зима и всё исчезло, хотя были и дожди со снегом и мойки автомобиля, но вода не заливалась. Наступила весна - опять через раз влажная стойка. Прошёлся герметиком снаружи в углу лобового стекла. Вроде помогло. Всё, надоело, выставил на продажу. Фигагс, загораются на приборной панели: неисправность ESP, неисправность ABS, неисправность полного привода, неисправность системы помощи при спуске.

Еду к официалам. Вердикт: скончался датчик работы ABS левого переднего колеса. Под заказ - 2 недели и 4 700 руб. Тупанул, заказал. Хотя можно было и в два-три дня уложиться. Поездил без всех этих благ современного авто. Диагностика и замена - 1800 руб. и 1200 руб. соответственно.  Ну и задержка в продаже. И под конец, после мойки загорелось неисправность заднего парктроника. Горел он периодически, но через непродолжительное время приходил в себя. А тут думаю всё, пи...ц! И в добавок к этому возле дома притёрли задний бампер сбоку.

В итоге авто было продано. Предпочтение было отдано БМВ Х1, т.к. после покупки в том году БМВ 116 супруге влюбился в эту марку. Надолго ли? Узнаю после более продолжительной эксплуатации.

Всем удачи!