Отзыв Chevrolet Captiva 3.2 (2011 г.)

Давно хотел написать отзыв об этом автомобиле, да все руки не доходили. Так вот, год назад я стал счастливым обладателем капы. Почему именно этот автомобиль?

Во-первых, семь мест, использую постоянно, очень удобно, дети на третьем ряду в восторге и спорят за право ехать именно там, правда места для багажа не остается, с этим приходится мирится. Во-вторых, мощный двигатель 230 л.с. тянет замечательно, рвет с места, автомат работает плавно и адекватно, люблю погазить - это удается более чем.  В-третьих, достаточная для города проходимость и высокая посадка, зиму отъездил, засев один раз, и то по глупости - на боковом уклоне съехал в сугроб; где планировал проехать, объезжая пробки, проезжал всегда, защиту поставил только весной на первом ТО. Внешний вид 2006 года конечно немного устаревший, однако смотрится неплохо, мне нравится. Еще куча плюсов: датчик дождя, климат-контроль, круиз-контроль.

Ну а теперь о грустном. Начну о первом визите в сервис, что-то гремело сзади, заехал к ОД, прокатились, оказалась задняя дверь не отрегулирована, отрегулировали денег не взяли. Шумоизоляция автомобиля не очень, как, собственно, и пластик в салоне, постоянные сверчки - сколько интересно нужно заплатить за автомобиль, чтобы в салоне было тихо, ведь цена в 1,1 млн. - это немало. Поехали дальше, через 3-и месяца эксплуатации облупилась черная решетка радиатора под краской хром, заехал к ОД - диагноз нужно красить. Не согласился, благо у самого есть где покрасить и покрасил сам. Странно, однако - новый автомобиль. Где-то по осени загорелся check, загуляли обороты, опять к ОД, вердикт - накрылся кислородный датчик, удивился, что согласились менять по гарантии, датчик ждал 5-ть дней (довольно оперативно). В лютые морозы опять check, снова к ОД, ошибка датчика скорости, просто сбросили. Через некоторое время опять check, еду в гости к ОД, забрали авто, мудрили-мудрили, говорят что-то перепрошили, ошибка исчезла. У меня зимняя резина R16 (навизал ОД, сцука), а летняя R18, так они какой-то параметр с 18 на 16 заменили, говорят больше ошибка не повторится. Ага, через некоторое время опять, но потом потухла сама, я уже не стал к ним обращаться, задолбался. 

Потом у меня появилось ощущение неравномерной работы двигателя - трясет, поехал к ОД, осмотрели, покатались, говорят ,что нужно менять свечи (13000 км!), но они дорогие, мы вам не советуем, катайтесь так и не обращайте внимание на вибрацию. Я покатался, надоело, приехал, говорю: меняйте свечи, достала вибрация. Загнали автомобиль, вечером звонят, - мы вам свечи заменили, однако вибрация осталась, мы приняли решение оставить прежние. Ну ладно, забрал машину. Может я придираюсь, может так должно быть, но вибрация ощущается. Хочу отдать должное ОД, за все описанные мною выше обращения деньги с меня не брали.

Подошло первое ТО, сделали, отдал 16000 тыс. р. (установили защиту). Меняя колеса, обратил внимание на потеки масла на амортизаторах и снова поехал к ОД, заодно сообщил им, что меня не устраивает раскачивание водительского сиденья, как будто оно разболтанное. ОД сказал, что аморты в норме, сиденье электрическое - механизмы не регулируются, катайтесь так, сломается что - приезжайте, починим. И вот сломался кондиционер, дует теплый воздух, как раз началась жара. Заехал к ОД, теперь по гарантии ожидаю муфту, без кондиционера - опа. На трассе отлетел знак CHEVROLET- золотой крест. Ну здесь уже не гарантия, говорят, что если бы вы его нашли и принесли бы нам, то мы... Ну да ладно, купил на existe, поменял сам, езжу дальше.

В общем, подвожу итог. Покупкой автомобиля был очень доволен, в короткие перерывы между визитами в сервис наслаждаюсь поездками, но сколько можно. Неужели качество нельзя повысить. Была мечта и планы купить TAHOE, но теперь уже как-то все меньше этого хочется и поглядываю на другие марки.

Слышал отрицательные отзывы о дилерах Chevrolet, здесь ничего плохого не скажу, отношение устраивает.