Отзыв Chevrolet Cruze 1.8 (2010 г.)

Вот и пролетело два года владения крузом. Накатал 125тыщ., поэтому про поведение на дороге и технические особенности Круза знаю многое.

Купил, на мой взгляд, самую оптимальную комплектацию - 1.8 + база + кондиционер. Остальное излишества там всякие - лишнее. Если бесплатно бы, то спасибо, взял бы, а так за те деньги, которые хочет дилер, - нет. Климата не хватает, но он только в дорогой комплектации, а за эти деньги можно было и другую машину взять классом повыше.

В общем, теперь про эксплуатацию. За все время два раза поменял по гарантии кнопку замка багажника (негерметичная она и влага, скопившаяся в кнопке, разрушает медные пластинки контакта). В третий раз плюнул и сам модернизировал кнопку, в итоге полет нормальный, про кнопку забыл.

Подвеска беспроблемная, в меру жестковатая.

При росте 188см расположился за рулем достаточно удобно, за мной правда высоким неудобно сидеть.

Днем при включенных габаритах или ближнем свете в солнечную погоду очень трудно разглядеть режимы работы панели управления кондея, направления воздушных потоков и т.д. (не видно кнопки горят или нет). Поэтому иногда приходится выключать на мгновение свет, чтобы увидеть в каком режиме работает кондей. Думаю поставить дневные ходовые огни, тогда проблемка снимется.

Из необъяснимого. Куда-то уходит антифриз. По капельке, но уходит. Нигде не течет. В масло не попадает.

Бывает слегка постукивают амортизаторы, но говорят, что вроде как технические особенности.

И еще в сырую погоду при нахождении в автомобиле более двух человек начинают сильно потеть окна. Смена фильтра не помогает. Очередная загадка Круза.

Теперь про ездовые характеристики. Любителям быстрой и активной езды не совету покупать - нет драйва.

Где-то в обзорах перед покупкой прочитал, что Круз для неторопливой комфортной езды людей старшего и среднего возраста. В принципе, это как раз и подходит. Вот дизельный 2л. круз совсем другой. Очень резвый, но он в Россию не поставляется, а жаль.

Про расход топлива - за городом около 6л, в городе в среднем 9л. Если уж совсем пробки, то около 10л.

Прошел только первые два ТО, дороговато - 5 тыщ только за замену масла. В нормальном сервисе со своими запчастями замена масла в 2 тыщ обошлась. В общем, дело каждого, где обслуживаться.

А в остальном машина нравится, расставаться пока не собираюсь, а если через годик и соберусь - поменяю на Круз 1.8 с акпп.