Отзыв Chevrolet Epica 2.0 (2008 г.)

Владею машиной 2 месяца, накопились первые впечатления.

1. Автомобиль абсолютно не предназначен для резких стартов со светофора.  Передачи растянуты,  двигатель  эластичный, без подхватов, что позволяет переходить на 5-ю передачу с 40 км\ч (1000 об\мин). Я переключаюсь на 2000-2500 об\мин. Получается очень плавно, двигателя не слышно, расход по городу при такой манере езды 10л\100км.  Резвой машина становится только с 80-100км\ч. Её стихия - это загородная трасса, 120-150-180км\ч - легко, приятно и непринужденно.

2. Автомобиль хорош по конструкторскому замыслу, но есть огрехи по сборке. С самого начала появились тихие стуки в передней подвеске при трогании с места, судя по форумам не у меня одного, планирую ехать на сервис. С самого начала пришлось делать по гарантии сход-развал, менять передние пыльники, которые почему-то оказались рваные. Других "косяков" пока что не выявил.

3. Репутацию автомобиля портит плохое сервисное обслуживание, с которым опять же судя по форумам, сталкивался не только я. В принципе все описанные мною "болячки" при хорошем обслуживании "лечатся" за один день, раз и навсегда. Я в сервисе был уже трижды и собираюсь в четвертый раз.

Вывод.

Автомобиль хорош в простой комплектации, в  ценовом диапазоне (сейчас на них скидки) до 600 000р., если дороже - он начинает проигрывать конкурентам ("Теана", "Мондео", "Камри").

Автомобиль больше подходит для опытного автолюбителя, который вовремя распознает возможные огрехи сборки.

Автомобиль неплохо сочетает функции "служебного" автомобиля (седан бизнес-класса) и семейного авто (большой багажник, просторный салон).