Отзыв Chrysler Grand Voyager 3.3i V6 AWD (2002 г.)

Добрый день!

Приобрёл я свой Voyager год назад, по так сказать семейным обстоятельствам.
Увиденный экземпляр сразу меня зацепил своим внешним видом, так как элементы тюнинга присутствовали со всех сторон - фары, пороги, спойлер и тд. После предварительного осмотра автомобиля, оказалось, что и напичкан он почти всеми возможными наворотами, кроме навигации и DVD.

Учитывая какую цену за него просили, я долго не думая взял этого богатыря (покупал в январе - не совсем сезон продаж). Немного смутила меня версия AWD - постоянный полный привод из за расхода бензина, но постепенно я привык к этому, так как сразу же после покупки установил газовую установку с вспрыском, теперь я в 2 раза меньше трачу денег на топливо (каждый раз радуюсь на бензоколонке).

1. AWD даёт определённое преимущество на бездорожье всётаки греет моё сознание. Машина просто "танк", причём очень комфортный. Тут конечно американцы постарались создать максимум условий для удобства. Начну с того, что
2. в моём экземпляре боковые и задняя двери автоматические, их можно открывать и закрывать с пульта. Эта функция неимоверно облегчает жизнь, когда тебе одному надо загрузить троих детей + кульки с покупками + коляску и тд. Потом опять же не надо пачкать руки о грязные дверные ручки, хотя после усаживания детей после прогулки ты и так уже испачкаешься о них :) родители меня поймут.

3. Места в салоне действительно очень много. Жене очень нравиться, что можно без особых помех перебраться с переднего ряда сидений назад и проконтролировать детей или взять что-нибудь. Эта функция так же удобна во время длительных переездов.
3. К каждому сидению прилагаются подстаканники, а к 3 ряду даже 2 каждому пассажиру. Водительское место удобное и весьма продуманное.
4. Очень мягкая подвеска, которая проглатывает достаточно большие неровности и ямы.
5. Тихий двигатель.

6. Очень хорошая система контроля климата - у меня она двойная (на передние и отдельно на задние места).
7. Весьма приемлемые цены (расходы) на техобслуживание.
8. Внушительных размеров, для минивенов, багажник и не надо ущемлять права с зади сидящих :).

- Немного огорчила коробка автоматическая передач - только 4 скорости (весьма архаично), учитывая что опять же Renault в это время выдавал 6 ступенчатые. Всё это влияет на расход и динамику при обгоне.

Voyager это автомобиль для тех, кто ценит эргономический комфорт. Он не для тех, кто любит по лихачить (автобус как никак :) ).

- Может слегка раздражает то, что угол наклона подлокотников зависит от угла наклона спинки. При достаточно большом наклоне спики рукам не удобно держат руль (если они опираются на подлокотники). В Renault Espace подлокотники имеют независимую регулировку.

- надо привыкнуть к тому, что немного тормозит электроника (не понимаю почему). Например при переключении света на дальний или наоборот, при переключении режимов климат контроля и тд. происходит секундная задержка реакции. Ездил на многих авто и ни у кого не замечал такой длительный интервал.

Удачи на дорогах!