Citroen C4
Купил в мае 2005. Пробег 16 тысяч. Купе, бензин 1.6 л, механика, базовая комплектация. За почти год езды проблем практически не было. В морозы сгорели предохранители стеклоомывателей - замерзла жидкость в бачке. Чуть позже - электронный блок зажигания (заменили по гарантии). В остальном машина очень даже ничего - со спортивным характером.
Слегка жестковата. Дорогу держит хорошо, но при давлении в шинах, как рекомендует производитель (2.4 и 2.1), на скорости >170 начинает слегка подпрыгивать на неровностях. На >195 от этих прыжков становится не уютно. Если знаете, что будете ехать с такой скоростью и не по автобану, то лучше приспустить слегка давление в шинах. Капризна к качеству бензина - очень влияет на динамику разгона, хотя "ест" практически любого качества. Чувствительна АБС - срабатывает при малейшем скольжении. Прекрасная шумоизоляция, но первые тыс. 10 в левой двери на неровной дороге наблюдался "сверчек". Потом "здох". Передний край капота не виден, поэтому тем, кто плохо чувствует габариты автомобиля, рекомендую сразу ставить парктроник. Как на перед, так и на зад - сзади плохой обзор из за маленького окна и еще меньшего дворника. Неудачно размещены боковые зеркала - слишком близко к водителю, ходя и имеют чудесный задний обзор. С другой стороны это плюс - профилактика остеохондроза (приходится головой крутить).
При покупке берите автомобиль или со стальными дисками или с датчиками давления - обычные легкосплавные (сделано в Испании) изначально имеют плохую балансировку. 2-ва раза менял резину - на одном диске у меня наклеено 320 грамм грузиков, а так в среднем 100-200 грамм.
Чего нет у других: самая низкая точка переднего бампера - номерной госзнак. При наезде на препятствие (бордюр, камень) в первую очередь страдает он, а не бампер.
Салон. Огромнейшее количество ящичков, кармашек, полочек и т.п. Для женщин, наверное, рай. Стандартные сиденья практичны. На море жена села в мокром купальнике. Естественно остались белые пятна на обивке. В чистку сразу не поехал, а через месяц обнаружил, что все пятна, куда то пропали бесследно. Минус (лично для меня) тканевая обивка на ручках дверей (пачкается быстро) и отсутствие в базе в сиденьях регулировки изгиба спинки. Плюс отсутствие среднего подлокотника как в переднем ряду, так и в заднем. Еще один минус - маленькие солнцезащитные козырьки.
Ну а все остальное - один огромный плюс. Отличнейшее соотношение цена/качество.
Слегка жестковата. Дорогу держит хорошо, но при давлении в шинах, как рекомендует производитель (2.4 и 2.1), на скорости >170 начинает слегка подпрыгивать на неровностях. На >195 от этих прыжков становится не уютно. Если знаете, что будете ехать с такой скоростью и не по автобану, то лучше приспустить слегка давление в шинах. Капризна к качеству бензина - очень влияет на динамику разгона, хотя "ест" практически любого качества. Чувствительна АБС - срабатывает при малейшем скольжении. Прекрасная шумоизоляция, но первые тыс. 10 в левой двери на неровной дороге наблюдался "сверчек". Потом "здох". Передний край капота не виден, поэтому тем, кто плохо чувствует габариты автомобиля, рекомендую сразу ставить парктроник. Как на перед, так и на зад - сзади плохой обзор из за маленького окна и еще меньшего дворника. Неудачно размещены боковые зеркала - слишком близко к водителю, ходя и имеют чудесный задний обзор. С другой стороны это плюс - профилактика остеохондроза (приходится головой крутить).
При покупке берите автомобиль или со стальными дисками или с датчиками давления - обычные легкосплавные (сделано в Испании) изначально имеют плохую балансировку. 2-ва раза менял резину - на одном диске у меня наклеено 320 грамм грузиков, а так в среднем 100-200 грамм.
Чего нет у других: самая низкая точка переднего бампера - номерной госзнак. При наезде на препятствие (бордюр, камень) в первую очередь страдает он, а не бампер.
Салон. Огромнейшее количество ящичков, кармашек, полочек и т.п. Для женщин, наверное, рай. Стандартные сиденья практичны. На море жена села в мокром купальнике. Естественно остались белые пятна на обивке. В чистку сразу не поехал, а через месяц обнаружил, что все пятна, куда то пропали бесследно. Минус (лично для меня) тканевая обивка на ручках дверей (пачкается быстро) и отсутствие в базе в сиденьях регулировки изгиба спинки. Плюс отсутствие среднего подлокотника как в переднем ряду, так и в заднем. Еще один минус - маленькие солнцезащитные козырьки.
Ну а все остальное - один огромный плюс. Отличнейшее соотношение цена/качество.
Совет автора покупателям Citroen C4 Coupe 1.6 16V 2005 г
Лучший выбор для второго аVтомобиля в семью для жены. Хотя и мужикам ниче - подойдет. Особенно спортивного вида купе.
Еще советы Достоинства:
Недостатки:
Выразительность в общем потоке машин - водители соседних машин, вместо того, что б смотреть на дорогу, часто разглядывают именно С4 (шутка). Медлительный сервис. Хотелось бы более шустрый персонал. А то предохранители менял целых 45 минут. Маленький багажник. Неудобство при посадке задних пасажиров (относится только к купе). Не за что взяться руками и отсутствие (!) фиксатора переднего сиденья. При посадке приходится сиденье придерживать рукой, что б не ехало назад.Безопасность
Комфорт
Ходовые качестваНадежность
КомфортХодовые качестваНадежность