Отзыв Daewoo Leganza 2.0 (1998 г.)

Чуть более 2-х лет назад пришла пора менять ВАЗ 2108 на что-то лучшее. Совавтопром отпадал сразу, а из новых иномарок  на 10000 бакинских можно было выбрать только китайца или корейца. У нас в Украине очень популярен Daewoo Lanos, его я и планировал взять, по отзывам моих знакомых очень надёжный автомобиль. Но когда я в него сел и поездил некоторое время, то понял, что салон для меня маловат и тесен. Из б/у иномарок мне захотелось Форд Фокус 1 или Ниссан Максима, но Максима в приличном состоянии стоила ощутимо дороже, а Фокуса хорошего всё не мог найти.

И вот совершенно случайно увидел Леганзу. Потрясающе красивая машина! Я сначала не поверил, что это продукция Дэу Мотор. Порылся в инете, отзывы вроде самые хорошие. И через 3 месяца нашёл подходящий вариант за 9000 у.е. Год выпуска 1998, пробег 160000км.двигатель 2л, 16кл. Комплектация - климат, кожа, ГУР, регулируемая рулевая колонка, электропакет полный, электросиденья с регулировками в 8-ми положениях, ABS, airbag. Сразу после покупки поменял тормозные колодки, ремни и ролики, помпу решил не менять и правильно сделал - она служит до сих пор. За всё время эксплуатации в машине менялось - прокладка ГБЦ, сцепление, сайлентблоки, лампочки освещения заднего номера, резонатор глушителя(задняя часть), моторчик стеклоомывателя и тросик ручного тормоза заднего правого колеса. Я думаю, что для 2-х с лишним лет эксплуатации и 46000 км пробега, учитывая, что машина далеко не новая, это очень хороший показатель.

Двигатель масло от замены до замены не кушает, только уровень за 10000 км с середины до почти минимума снижается. Подвеска очень мягкая. Ямы проглатывает. Не едешь, а плывёшь. Но трассе при большой скорости машину раскачивает. Динамика конечно не ураганная, но 10,2 сек до 100 км/ч тоже вроде не плохо. Максимально разгонял до 200 км/ч, запас ещё был. Но дальше рисковать не стал, думаю этого достаточно. Климат работает отлично, летом охлаждает, зимой греет. Правда греет немного хуже, чем охлаждает. Смотрел на форумах - такая же беда у многих леганзоводов. Что сразу огорчило  - большой расход бензина. При 120 км/ч 10 л, в городе 14л, правда при 90 км/ч ради интереса засекал - ровно 8л. Но кто ездит постоянно 90? Поначалу для меня это было терпимо, но когда прошлым летом цены на бензин выросли до более чем евро за литр, я поставил себе пропановую установку 4-го поколения,  расход газа выше чем бензина примерно на 10% при тех же тяговых качествах, но за счёт разницы в цене стоимость пройденного  километра такая же, как у Форд Фиеста с двигателем 1,2л - у товарища такой, я специально посчитал.

Сейчас хочу поставить задний парктроник, т.к. линия среза багажника  высока и заднего бампера не видно никак, надоело его подкрашивать. Акустика вполне достойная. Шумоизоляция тоже, правда  у меня ещё дополнительная шумка в дверях. Хочу обесшумить колёсные арки и капот. Сиденья удобные, проезжал 1000 км за день и не уставало тело, только глаза из-за ночного движения. Меня знакомые часто спрашивают, когда я буду менять машину на новую. А я вот думаю, что если покупать такого же класса, то не менее 27-30 тыс у.е. надо выложить. Пока моя красавица без проблем бегает - менять не буду. Вот когда начнёт сыпаться, тогда продам и куплю внедорожник.