Отзыв Daewoo Matiz 0.8 (2004 г.)

Так как в комментариях было замечание про отсутствие в отзыве описания  поломок, то отпишусь и про них.

Из настоящих поломок было:

- замена передних ступичных подшипников примерно на 60т. (один загудел явно, второй  тогда же поменяли больше для успокоения).

- оборвало трубку омывателя заднего стекла в переходе от кузова к двери багажника.

- нарушился контакт в контактной группе замка зажигания. Мелкая, но неприятная неисправность. Похоже, что это болезнь всех  Дэу: в один прекрасный момент  ни с того ни с сего пропадает зажигание. То же самое было у меня на  годовалой нексии, где стоял точно такой же замок зажигания.  Лечится очень просто, если случилось не дома: покрутить ключом зажигания, постукивая с левой стороны рукой по рулевой колонке.  В гаражных условиях надо снять  пластиковый кожух с рулевой колонки, разобрать контактную группу замка зажигания (прямо на машине, только аккуратно, есть несколько мелких пружинок) и чуть-чуть подогнуть лепестки контактов вращающейся пластины.  После чего собрать.

Еще было :

- опять же на 60т. замена катализатора и  задней части глушителя - я бы не отнес это к поломкам, просто уже время пришло.

- разболталась тяга ЦЗ, но так как она не штатная, то к машине претензий нет.

И еще не в тему  поломок. Этой зимой большой нужды во второй машине не было и  поэтому мою  поставили на зиму  в гараж, а  ездили  только на  матизе супруги. После возвращения за руль своей машины  оценил  хорошую обзорность матиза и его приспособленность к  маневрам  во  дворах.