Отзыв Daewoo Nexia 1.5 (2000 г.)

• Электро стекло подъемники
• Гидроусилитель руля
• Дистанционное открытие багажника
• Регулировка головного света (электро)
• 5-ти ступенчатая МКПП
• Кондиционер

Автомобиль был купле в начале лета. После покупки были произведены регламентные работы по минимуму, после чего он начал достаточно активно ездить. Что характерно при любой жаре авто, даже в московских пробках, ведет себя адекватно. Не перегревается и работает без сбоев. Руль отзывчивый, с гидроусилителем руление - просто сказка. Не сказать, что можно парковаться одной рукой, но в городе со всеми поворотами-светофорами  - без проблем. Подвеска достаточно жесткая (преодоление резиновых лежачих полицейских на скорости более 20 км/ч очень не советую - можно попращаться с завтраком=)).

Салон спереди удобный, все на своем месте, ничего лишнего, ночью все видно и спокойно можно попасть по нужной кнопке. Карманчики и ящички - спорный вопрос. С одной стороны в двери и перчаточный ящик можно напихать чумадан всякого барахла, с другой - подстаканник не на своем месте, ниша рядом с ним вобще не понятно для чего, ниша под магнитолой - ужОс просто, что туда не положишь, все вываливается при движении. Пластик - нормального качества. Шумоизоляция не на уровне. Надо делать отдельно, чем собираюсь через некоторое время заняться.

Комфортная скорость где то до 110 км/ч. Хотя по трассе ехал 140 на протяжение нескольких часов. Для машины это не очень большой напряг (обороты в районе 3-4 тысяч). Но! Заправляйте хороший бензин. Когда ехал из Москвы - заправился на BP, на пятой передаче 140 км/ч в любые горки, а потом когда ехал обратно, заправился на тамошней бензокалонке, так у меня машина на те же горки еле на четвертой передаче заежала. Все-таки движок не очень мощный.

Как итог скажу: для любителей погонять -  это не машина. А вот тем людям, которым надо добраться из пункта А в пункт Б, причем сделать это не на общественном транспорте, очень даже советую. Это Автомобиль, в отличие от транспортных ведер нашего производства.

Из проблем - которые возникли при пользовании авто:

• Глючат стоп сигналы (косяк проводки, где то окислился контакт)
• Странно заводится (при недавней разборке двигателя выяснилось, что ремень ГРМ был смещен на один зуб О_о)
• Умерли стойки. Я думаю, что они отходили 80 000 км =))