Отзыв Daewoo Nexia 1.5 (2004 г.)

Всем привет!

Вот и продано мое ведро с болтами темно-синенького цвета за 177 тыц, полная GLE комплектация (кондюк, ГУР, 4 ЭСП + музыка, саб, усилки, запуск ). Я счастлив, что продал, ведь возраст дает своё, а мое желание её чинить отсутствовало - нужна лошадка без заездов в сервис, а у неё они зачастились... В 4-6 лет только расходники.  В 8 лет добавились гур, открутился шланг высокого давления - закрутили, стали тормоза ватными - к конце педали (но мертвые), отвалился неприятно глушак, но сам виноват...

Расход 11,5 с кондюком, не дедушкин стиль; зима 13-14, прогрев по 20-30 мин автозапуском))) Самым противным считалось, что нужно менять убитые диски и резину всю, а это сулило высокие траты и делать их только если самому ездить... А теперь подробнее. Ну, заменил я стойки зад, цилиндры зад, барабаны и колодки зад. И вроде все хорошо, но вот с ватными тормозами так и не расстался, предстояло крупно еще лазить в тормозную систему... Ну, подкрасил  и продал))) Авто очень хороший, но вкладывать хотелось в новый авто, а не в подзаржавевшие подкрылки. Хочу Лачетти  с автоматом))) Отговорите меня...

Машина использовалась как рабочка, другой у меня не было. Всегда заводилась с кнопки и везла меня на все четыре стороны, двигатель никогда не подводил, только летом на солнцепеке 50 градусов на трассе с кондюком глох ))) Немудрено, что инжектор перегревался и бензин поступал в испаренном бедном состоянии - трясся до 300 об и глох... через 5 мин  снова вез... В целом я ей доволен - огромный багажник, дуги на крышу, кондюк, гур... но всегда хотел лучше и с автоматом.  Скорее всего это не отзыв, а подитог моего владения. Я рад, что избавился от проблем, но куплю другую - буду вновь автоозабоченным...