Отзыв Daewoo Sens (2004 г.)

Увидел как мало отзывов написано об этом автомобиле-решил написать свои впечатления. На данный момент эксплуатирую аутлендер и ауди А4,начинал с отечественного автопрома(ВАЗ-07,Таврия и т.п.)-Сенс был переходным вариантом.

Как сейчас помню первые впечатления:авто покупался новым,после нашего автопрома-да этоже настоящая иномарка,что снаружи что внутри!!! Первое время было даже как-то страшновато перемещаться по городу,всё казалось испорчу ласточку по нашим дорогам(говорят в Днепропетровске самое плохое дорожное покрытие во всей Украине).Сразу хочу осадить пыл патриотов десяток и т.п.-я не по наслышке знаю "достоинства" и недостатки этих "машин"-Сенс это серьёзная альтернатива за меньшие деньги!!!

Ходовые качества: 

На удивление динамика оказалась на высоком уровне,превзошла ожидания-всё-таки 1,3(двигатель и коробка ЗАЗ!!!).Этот факт немного омрачало тугое включение первой и второй передач,но после регулировки кулисы кпп всё стало на свои места.В городе чувствуешь себя на равных с другими участниками движения-повторюсь динамика разгона на уровне,тормоза не вызывают нареканий,несмотря на отсутствие ГУ рулится легко.По трассе тоже выше среднего-пятая передача очень тяговитая,ездил в Крым с семьёй-спуски подъёмы,без проблем!!!

Надёжность:

За время эксплуатации-1,5года-30000км неисправностей не обнаружено,ходовая как новая,таксисты наезжают по 130000 до первых замен!!!

Из неприятных нюансов:

Машина низкая,даже по сравнению с другими иномарками(мазда 3,ауди А4),сразу поставил литые диски на 14-вопрос с просветом решился,но на родных 13 управляемость лучше плюс сказывается отсутствиеГУ-14я резина шире,руль крутить тяжелее! Второй момент: постоянно разбалтывается крепление штанов(выхлопная система ланосовская,а выпускной коллектор таврический),если стоит защита двигателя при троганье и резком наборе скорости штаны противно дребезжат!Первое время постоянно ездил на СТО поттягивать гайки,потом поставили какие-то другие-помогло! Болезнь всех сенсов и ланосов:при движении по кочкам сзади раздаётся неприятное поскрипывание-недоработка производителя в креплениях спинок задних сидушек-просто нужно подмотать изоленту на скобу крепления.


Про удобство посадки,расхваливать не буду-это не премиум бренд,но однозначно лучше ВАЗов,Таврий и т.п.(мой рост 190,вес 80). Ну вот кажется и всё что хотел написать. На сегодняшний момент никакой эйфории-только холодные факты.Свой Сенс продал в 2005 году.Через год сестра в 35 лет решила сдавать на права и учиться ездить,спрашивает какую машину купить за 7-8 тыс долларов,ответ-конечно новую...Вот уже почти год(25000км) ездит на вишнёвом сенсе,проблем никаких-только мнёт иногда по-неопытности.