Часть 2. Daewoo Tacuma
Купил автомобиль недавно. Особых отзывов пока нет. Последний мой автомобиль Мерседес 123 модели - самый неубиваемый автомобиль, езжу 12 лет кроме текущего ремонта и одной капиталки за 500 тыс. км проблем не было, если бы не естественная старость, автомобиль ни за что не поменял.
Такума поразила большим салоном. Ширина больше чем в 123 - сравниваю с водительского места. Сидения регулируются вручную, но очень удобно и в больших диапазонах, при росте 183 см, я не испытываю неудобств. Руль очень удобный, небольшой и хорошо держит дорогу, он регулируется по высоте. Двигатель тихий и с хорошим моментом, позволяет трогаться практически с холостых оборотов. Сейчас стоят морозы до 10 градусов - долгие прогревы и печка включена на максимум, в машине можно ездить в майке на любом месте в салоне, а расход 95 го бензина не превышает 10 литров. Утром заводится с пол-оборота и прогревается минут 10 , а датчик температуры охлаждающей жидкости не реагирует вообще и после очень быстро датчик выходит на нормальную температуру, я думаю, что датчик начинает работать после прогрева каталитического нейтрализатора.
Полностью загруженный салон 7 человек, в трех рядах - двигатель тянет без каких либо провалов, и ход становится мягкий, ведь у меня машина с усиленными пружинами и мощными амортизаторами (русский пакет). Стекла и зеркала электрические с обогревом. Я водитель не разбалованный, поэтому моё мнение об автомобиле самое хорошее, всегда любил большие салоны с кондиционером. Под ногами среднего ряда потайные плоскости для обуви и мелочей, а может для контрабанды? Удивило другое, что отзывов об этой машине в русском инете нет никаких, все периодические издания проигнорировали эту модель Деу. Модель появилась в момент конвульсий автогиганта, а журналисты отнеслись к новинке как к подпорченному товару, а это низко. Как плохо бы не было Деу, а это был ответ (хороший) на Рено Сценик. Корейская копия лучше французской модели и дешевле - 15000$ . Акустический фон салона не самый лучший, здесь без замены динамиков не обойдешься, если хочешь добиться хорошего звука. Альпайн 7874 требует сабвуфер, теперь думаю, где его поставить, чтобы не уменьшить багажник.
И главный прикол машины, если сзади вас едет "козел" с дальним светом фар я включаю задние противотуманные фары. Едущая сзади машина сразу переключает свет и долго извиняется. Таких ярких фонарей нет ни у одной известной мне машины.
Такума поразила большим салоном. Ширина больше чем в 123 - сравниваю с водительского места. Сидения регулируются вручную, но очень удобно и в больших диапазонах, при росте 183 см, я не испытываю неудобств. Руль очень удобный, небольшой и хорошо держит дорогу, он регулируется по высоте. Двигатель тихий и с хорошим моментом, позволяет трогаться практически с холостых оборотов. Сейчас стоят морозы до 10 градусов - долгие прогревы и печка включена на максимум, в машине можно ездить в майке на любом месте в салоне, а расход 95 го бензина не превышает 10 литров. Утром заводится с пол-оборота и прогревается минут 10 , а датчик температуры охлаждающей жидкости не реагирует вообще и после очень быстро датчик выходит на нормальную температуру, я думаю, что датчик начинает работать после прогрева каталитического нейтрализатора.
Полностью загруженный салон 7 человек, в трех рядах - двигатель тянет без каких либо провалов, и ход становится мягкий, ведь у меня машина с усиленными пружинами и мощными амортизаторами (русский пакет). Стекла и зеркала электрические с обогревом. Я водитель не разбалованный, поэтому моё мнение об автомобиле самое хорошее, всегда любил большие салоны с кондиционером. Под ногами среднего ряда потайные плоскости для обуви и мелочей, а может для контрабанды? Удивило другое, что отзывов об этой машине в русском инете нет никаких, все периодические издания проигнорировали эту модель Деу. Модель появилась в момент конвульсий автогиганта, а журналисты отнеслись к новинке как к подпорченному товару, а это низко. Как плохо бы не было Деу, а это был ответ (хороший) на Рено Сценик. Корейская копия лучше французской модели и дешевле - 15000$ . Акустический фон салона не самый лучший, здесь без замены динамиков не обойдешься, если хочешь добиться хорошего звука. Альпайн 7874 требует сабвуфер, теперь думаю, где его поставить, чтобы не уменьшить багажник.
И главный прикол машины, если сзади вас едет "козел" с дальним светом фар я включаю задние противотуманные фары. Едущая сзади машина сразу переключает свет и долго извиняется. Таких ярких фонарей нет ни у одной известной мне машины.
Безопасность
Комфорт
Ходовые качестваНадежность
КомфортХодовые качестваНадежность