Отзыв Dodge 4.7L LTD 5ATX (2002 г.)

Очень хороший автомобиль. Основные и главные качества - надёжность и добротность автомобиля. Соотношение цена-качество великолепны. Железо кузова - чуть ли не как на нашей старой доброй "ПОБЕДЕ" и это безо всякого лукавства. Совсем не как у автомобилей азиатского происхождения, которые хвастаются качеством покраски при тонком металле.Уверяю вас, господа, что и у "дурика" качество отменное. Салон невероятно удобен, велик и энергомичен до мелочей. Всё промерено, продуманно и сделано для человека. Поверьте, мне есть с чем сравнивать - очень давно к счастью расстался с отечественным автопромом - были разные автомобили, преимущественно внедорожники. Моделей не называю умышленно дабы не влезать в полемику с уязвлёнными нынешними счастливыми обладателями подобных машин.

Динамика разгона в городе и на трассе выше всяких похвал. Мотор - настоящий прирученный зверь! Схватывает и на низах и в верхах одинаково хорошо. И заметьте - отсутствие турбины в данном случае разрешите отметить как плюс - упрощение конструкции с возрастанием надёжности и облегчением обращения и ухода-ремонта.
Ожидал подвоха со стороны кочерги переключения передач ( американских машин с переключателем скоростей у руля у меня пока ещё не было - да простят меня старожилы американских машин!), но та пока продолжает усыплять мою бдительность! Поменял масло в коробке передач ( разумеется- на хорошей станции!) и о чудо - машина ещё прибавила резвости. Сейчас вообще летает как неплохой легковой спортивный автомобиль.

Немного о недостатках. Машина умеренно прожорлива, что не явилось для меня никакой неожиданностью благодаря этому сайту, советам знакомых механников и житейскому опыту ( здоровый американец, джип, автомат,не может в принципе быть экономичным автомобилем). Но выбирая эту модель, нужно готовиться в городе к 25 на сотню в среднем, а на трассе к 14 литрам 92-го хорошего бензина с хороших заправок. Не смертельно конечно, но это - данность! И не надо мне говорить о разных стилях вождения - мой стиль с почти безаварийным стажем с 1986 года предполагает преимущественно спокойную езду. Несколько удивлён я равнодушием и холодностью отказов в помощи по обслуживанию и доставке чего-либо дилерами компании ДОДЖ ( и это- в наше-то время!). Но на нормальной станции сервиса, где есть у людей опыт работ по обслуживанию этой модели проблем не возникает. Детали и комплектующие идут по 3-4 недели. Кто хлещется про 1-2 недели- или провокатор, или делает кому-то рекламу. Не верьте. Врут. А ведь даже свечи зажигания- какие-то хитросделанные тоже пришлось ждать.

К счастью, пока ничего не ломалось. Говорю же, что техника надёжная.И всё равно всё много дешевле чем скажем, на многие другие внедорожники.
В целом машиной я очень доволен и покупать её стоило. Когда смогу- поменяю на более нового "дурика" выпуска после 2004 года. Новый брать не буду. Больно много по деньгам машина теряет в цене за 1-2 года эксплуатации, а вот если она была в хороших руках и не битая - ни хрена с ней не станет. Очень крепкая и хорошая.