Fiat Brava
До Фиата "брава" ездил на отечественных (переднеприводных 08, 99), на американцах (форд), на японском Сузуки Витара, на Нексии, и на Пежо 206, на Альфа Ромео. Так что сравнить есть с чем. В каждом автомобиле есть свои плюсы и минусы. Но этот автомобиль вызывает гораздо больше позитивных эмоций. Начну с внешнего вида: итальянский дизайн всегда считался эталоном и не один раз слышал, что девчонки выбирают "Брава" с первого взгляда на задние фонари! Но о вкусах не спорят. И я выбирал по другим соображениям машину.
Мне нужен был автомобиль с небольшим объёмом (во первых из-за всё дорожающего бензина, а ещё потому, что растаможка дешевле). Выбирал в основном между Пежо 206 и корейцами (Киа Рио, Хюндай Акцент), но рассматривал так же и японки с левым рулём (Нисан Микра, Сузуки Свифт, R, Дайхатцу.) Приблизительно все эти машины были одинаковы по цене и по годам. Японки за эти деньги предлагались в "ушатоном" состоянии. И учитывая далеко не низкую стоимость оригинальных японских запчастей и всего, что требовалось заменить в таких машинах покупку нельзя было назвать выгодной. Пежо 206 и 306 отпали после того, как я проехал на этих авто. Внешний вид, конечно супер, ничего не скажешь, а вот внутри просто ведро с болтами. Причём проблемы начинаются уже у 3-х летних автомобилей. Не говорю уже о "детских" и не проходящих болезнях (потухшая левая фара например).
На корейцах и Пежо стоят в основном движки старые, проверенные, но довольно прожорливые и много объёмные. 1400-1500 кубиков. Так вот: могу однозначно сказать мой Фиат при объёме 1242 кубика заткнёт за пояс любой из этих автомобилей по динамике разгона, по скорости максимальной и уж тем более по расходу бензина! Просто поразительно, как фиатовцы умудрились выжать из этого объёма 180 км\ч максималки (проверено)! При этом расход 6 литров на 100км.
Короче я в восторге. Запчасти недорогие, вполне сравнимы в ВаЗами десятого семейства. А вот менять приходится гораздо реже, чем на ВаЗах.
Есть, конечно и минусы, но не такие уж большие: Перестал работать подогрев сиденья водителя, обогрев заднего стекла. Устранили быстро, но всё же. Ещё болезнь поскрипывает на торпедо магнитофон. Причём такая же фигня была и на Альфа Ромео.
Ну и конечно низкая подвеска-машина однозначно для города, а не для дачи. Ну а я не фермер и мне БРАВА очень даже нравится. Мой вывод такой: за эти деньги лучше машины просто нет!
Мне нужен был автомобиль с небольшим объёмом (во первых из-за всё дорожающего бензина, а ещё потому, что растаможка дешевле). Выбирал в основном между Пежо 206 и корейцами (Киа Рио, Хюндай Акцент), но рассматривал так же и японки с левым рулём (Нисан Микра, Сузуки Свифт, R, Дайхатцу.) Приблизительно все эти машины были одинаковы по цене и по годам. Японки за эти деньги предлагались в "ушатоном" состоянии. И учитывая далеко не низкую стоимость оригинальных японских запчастей и всего, что требовалось заменить в таких машинах покупку нельзя было назвать выгодной. Пежо 206 и 306 отпали после того, как я проехал на этих авто. Внешний вид, конечно супер, ничего не скажешь, а вот внутри просто ведро с болтами. Причём проблемы начинаются уже у 3-х летних автомобилей. Не говорю уже о "детских" и не проходящих болезнях (потухшая левая фара например).
На корейцах и Пежо стоят в основном движки старые, проверенные, но довольно прожорливые и много объёмные. 1400-1500 кубиков. Так вот: могу однозначно сказать мой Фиат при объёме 1242 кубика заткнёт за пояс любой из этих автомобилей по динамике разгона, по скорости максимальной и уж тем более по расходу бензина! Просто поразительно, как фиатовцы умудрились выжать из этого объёма 180 км\ч максималки (проверено)! При этом расход 6 литров на 100км.
Короче я в восторге. Запчасти недорогие, вполне сравнимы в ВаЗами десятого семейства. А вот менять приходится гораздо реже, чем на ВаЗах.
Есть, конечно и минусы, но не такие уж большие: Перестал работать подогрев сиденья водителя, обогрев заднего стекла. Устранили быстро, но всё же. Ещё болезнь поскрипывает на торпедо магнитофон. Причём такая же фигня была и на Альфа Ромео.
Ну и конечно низкая подвеска-машина однозначно для города, а не для дачи. Ну а я не фермер и мне БРАВА очень даже нравится. Мой вывод такой: за эти деньги лучше машины просто нет!
Достоинства:
Безопасность
КомфортХодовые качества
Надежность
КомфортХодовые качестваНадежность