Fiat Siecento
Я купил свой фиатик, год назад перед новым годом, покупал жене, но пока езжу сам, женщин иногда бывает сложно посадить за руль, за 2000 евреев. Был пробег 18000 км. можно сказать новая машина. Больше мне понравился расход в среднем 5/100 км., 30 литров залил почти 600 км. проезжаешь, у нас в Литве это чувсвуется потому что бензин АИ-95 стоит (переведя на рубли) 31 руб. за литр.
С наружи машина смотрится маленькой, как ОКА, но салон намного просторней, да и машина надёжней. Правда, немного стеснены в салоне руки в районе двери, так спроектированы двери. У ОКИ багажник побольше будет, т.к. запаска у неё впереди, а тут в багажнике, как положено настоящему авто, но в любом случае дрова в ней не повозишь, всё-равно багажник небольшой, правда он увеличивается благодаря складывания сидений. Машина что с наружи, что внутри отделана просто, современно, правда говорят из дешёвых материалов, но в салоне ничего не скрипит, у меня вариант спортинг, поэтому ещё и тахометр стоит, изменены бампера (спорт), молдинги. Подвеска по уровню комфорта работает как у гольфа, очень надёжна, если поднять машину на подъемник, то можно в этом убедиться.
У машины очень хороший крутящий момент, не смотря на то, что у неё двигатель 1.1 л. После светофора делает многие машины её класса и выше, наверное, роль играет вес (как ОКА). Высокая посадка у машины, поэтому выезжая в лес, она ничего не цепляет.
В городе можно влезть в любую дырку, в любом месте припарковать, то есть проблем с парковкой не возникает, а у нас в Вильнюсе это большая проблема, почти в каждой семье по 2-3 автомобиля.
Кузов наверно оцинкован, ржавчины не видел. Эл. усилитель руля работает тоже без проблем, руль лёгкий. Тоже меньше расход топлива, так как нет ремня на гидроусилитель, только генератор.
Дорогу держит хорошо даже при 140 км/час, не бросает. Больше разгонять не пробовал, двигатель всё-таки 1.1л. Зимой заводилась всегда с пол оборота, там как в ОКЕ вместо трамблёра катушки, разница в том, что ещё распред. впрыск и 4 цилиндра у двигателя.
Печка зимой греет очень хорошо, в салоне как в Ташкенте, теплее чем в Запорожце.
Так, в общем, мне машина очень понравилась, особенно если ездишь один, можно и семьёй, если мало багажа.
С наружи машина смотрится маленькой, как ОКА, но салон намного просторней, да и машина надёжней. Правда, немного стеснены в салоне руки в районе двери, так спроектированы двери. У ОКИ багажник побольше будет, т.к. запаска у неё впереди, а тут в багажнике, как положено настоящему авто, но в любом случае дрова в ней не повозишь, всё-равно багажник небольшой, правда он увеличивается благодаря складывания сидений. Машина что с наружи, что внутри отделана просто, современно, правда говорят из дешёвых материалов, но в салоне ничего не скрипит, у меня вариант спортинг, поэтому ещё и тахометр стоит, изменены бампера (спорт), молдинги. Подвеска по уровню комфорта работает как у гольфа, очень надёжна, если поднять машину на подъемник, то можно в этом убедиться.
У машины очень хороший крутящий момент, не смотря на то, что у неё двигатель 1.1 л. После светофора делает многие машины её класса и выше, наверное, роль играет вес (как ОКА). Высокая посадка у машины, поэтому выезжая в лес, она ничего не цепляет.
В городе можно влезть в любую дырку, в любом месте припарковать, то есть проблем с парковкой не возникает, а у нас в Вильнюсе это большая проблема, почти в каждой семье по 2-3 автомобиля.
Кузов наверно оцинкован, ржавчины не видел. Эл. усилитель руля работает тоже без проблем, руль лёгкий. Тоже меньше расход топлива, так как нет ремня на гидроусилитель, только генератор.
Дорогу держит хорошо даже при 140 км/час, не бросает. Больше разгонять не пробовал, двигатель всё-таки 1.1л. Зимой заводилась всегда с пол оборота, там как в ОКЕ вместо трамблёра катушки, разница в том, что ещё распред. впрыск и 4 цилиндра у двигателя.
Печка зимой греет очень хорошо, в салоне как в Ташкенте, теплее чем в Запорожце.
Так, в общем, мне машина очень понравилась, особенно если ездишь один, можно и семьёй, если мало багажа.
Совет автора покупателям Fiat Siecento 1.1 2001 г
Идеальная машина для города,особенно для женщин.
Достоинства:
Недостатки:
Безопасность
Комфорт
Ходовые качества
Надежность
КомфортХодовые качестваНадежность