Ford Mondeo
Выбор пал на мондео в основном из меркантильных соображений, 21000 за новый авто класса D - без вариантов. Долго привыкал к педалям - после мазды казались очень мягкими, а руль наоборот, тяжелым. Подвеска на мой взляд мягковата, не редки пробои.
По салону: взгляду зацепиться не за что - ни изъянов ни достоинств, эдакий усреднённый вариант , трудно настроить под себя сиденье первый раз минут пять провозился и то не очень удобно. Не порадовал глушитель - ржавеет зараза и гремящая подвеска. За полгода в авариях был дважды, авто проявил себя танком - первый раз в зад какой-то пенс приехал на 10 -ке, у него радиатор аж потёк - у меня 3 глубоких царапины и всё, спустя месяц на ниве пьяное животное пошло на таран, удар был ощутимым, результат чуть замято крыло.
В управлении всё как пишут в журналах 5 баллов, что 80 или 180 одинаково как по рельсам, разве что двигатель 1,8 впритык, надо крутить что бы получать отдачу. Обзорность на 3+ очень широкая стойка камаз не заметишь во время левого поворота, грязь забрызгивает зеркала и стёкла . Зимой заводиться нормально, салон прогревается быстро, печка ташкент. Отдельная тема тормоза, практически идеальны торможение понятно и прогнозируемо.
Из недостатков работа абс - до блокировки еще как до пекина, а она стрекочет, приходится дожимать ручником. Шумоизоляция так се, всё время впечатление что не закрыто окно. Штатная магнитола как и динамики редкое г...но, в той же мазде (больше не с чем сравнивать) на порядок лучше. Обратная картина с освещением- ксенона нет и не надо, противотуманки освещают метра полтора в сторона вся обочина как на ладони.
Не могу не написать про КПП т.к. везде хвалят, не согласен - переключения не четкие всё время как будто что-то мешает. Бензин если коксовать , пытаясь компенсировать малый (1,8) объём ест, нет ЖРЁТ!. Не смотря на выше перечисленные недостатки в дальних поездках не устаёшь вообще 1000 км. не расстояние.
Вообще, если не придираться по мелочам, нормальный авто особенно для тех, кто умеет считать.
По салону: взгляду зацепиться не за что - ни изъянов ни достоинств, эдакий усреднённый вариант , трудно настроить под себя сиденье первый раз минут пять провозился и то не очень удобно. Не порадовал глушитель - ржавеет зараза и гремящая подвеска. За полгода в авариях был дважды, авто проявил себя танком - первый раз в зад какой-то пенс приехал на 10 -ке, у него радиатор аж потёк - у меня 3 глубоких царапины и всё, спустя месяц на ниве пьяное животное пошло на таран, удар был ощутимым, результат чуть замято крыло.
В управлении всё как пишут в журналах 5 баллов, что 80 или 180 одинаково как по рельсам, разве что двигатель 1,8 впритык, надо крутить что бы получать отдачу. Обзорность на 3+ очень широкая стойка камаз не заметишь во время левого поворота, грязь забрызгивает зеркала и стёкла . Зимой заводиться нормально, салон прогревается быстро, печка ташкент. Отдельная тема тормоза, практически идеальны торможение понятно и прогнозируемо.
Из недостатков работа абс - до блокировки еще как до пекина, а она стрекочет, приходится дожимать ручником. Шумоизоляция так се, всё время впечатление что не закрыто окно. Штатная магнитола как и динамики редкое г...но, в той же мазде (больше не с чем сравнивать) на порядок лучше. Обратная картина с освещением- ксенона нет и не надо, противотуманки освещают метра полтора в сторона вся обочина как на ладони.
Не могу не написать про КПП т.к. везде хвалят, не согласен - переключения не четкие всё время как будто что-то мешает. Бензин если коксовать , пытаясь компенсировать малый (1,8) объём ест, нет ЖРЁТ!. Не смотря на выше перечисленные недостатки в дальних поездках не устаёшь вообще 1000 км. не расстояние.
Вообще, если не придираться по мелочам, нормальный авто особенно для тех, кто умеет считать.
Совет автора покупателям Ford Mondeo 1.8 16V 2006 г
Фиг знает впечатления противоречивые щас взял бы А6 года 2002-2003.
Еще советы Достоинства:
Недостатки:
Безопасность
КомфортХодовые качества
Надежность
КомфортХодовые качестваНадежность