Отзыв Ford Mustang V 4.0 i V6 12V (Форд Мустанг) 2007 г.

28 мая 2008

Ford Mustang V6

Итак:

Мустанг 2007, V-6, 210л/с, 4,0 литра. Исполнилась мечта детства - хотел купить или Мустанга или Камаро или Фаерберд. Когда подвернулась возможность сделать покупку - Понтиак и Шевролет своих "зверей" выпускать перестали - поэтому заказал Мустанга.

Остановился на данной модели V-6, а не на Мустанге GT (V-8 4,6 литра 300л/с) по 3-м причинам:

1. Растаможка на 10 000 $ выше + ежегодный налог какой-то сумашедший;
2. Прямо в салоне Форд по заказу мне лошадок под 80 добавили (чип-тюнер, нулевик и еще какую-то фигну поставили)- так что получился тот же GT, но за меньшие деньги - всего + 1500$.
3. Внешний пакет "Pony" для придания схожести с Мустангом 60-70х ставится только на V-6.

Машину ждал больше полугода, т.к. заказывал новой с привлечением хороших знакомых проживающих в США. Ну соответственно, как любой русский попросил полную комплектацию (не поставил только навигатор - у нас не работает). Кстати, в отзывах читал про телефон в модели 2006 - в опциях этого нет. При этом все равно нехорошие америкосы забыли поставить обогревы сидений и электрику управления пассажирским сиденьем, а также не установили 18 диски - видимо везьде наши люди)))).

По опциям данный агрегат можно отнести к "простейшим": кондиционер, магнитола с CD и MP3 на 6 дисков (относится у них к "Премиум" классу - пришлось усилитель с сабом добавить, бортовой компьютер с минимальным набором функций, 5-ти ступенчатая АКПП со спорт режимом, круиз-контроль, 4 подушки безопасности, сигнализация. К наворотам можно только отнести светодиодную изменяемую подсветку приборной панели (7 цветов).

Ход плавный и мягкий. В отзывах по предыдущей модели Мустанга читал о жестком заднем мосту - на этой модели все мягко. К газу привыкал - прыгает и пытается уйти в занос при педали в пол + включается низкий хриплый звук. Кому нравится жеская подвеска - в штатах за 1500-2000$ можно заказать полный комплект для этого дела.

Салон для 2-х просто идеален, хотя если пассажиры невысоки можно и в 5-ром. Багажник 350 литров - прямо скажем не велик (хотя длина авто под 5 метров - 4,80 вроде).

Накотал 6000 км - пока ничего не отвалилось. Так как я еще не получил отрицательных эмоций от авто, то пока в восторге.

Совет автора покупателям Ford Mustang V 4.0 i V6 12V 2007 г

Если решили купить - мой совет ПОКУПАЙТЕ, но 200 раз проверьте обозначенные продавцом опции, т.к. когда машина придет можно удивиться их отсутствием. Лучше покупать у официальных диллеров в США при условии, что тот дает гарантию. (Покупая машину с аукциона можно получить конструктор, который в процессе эксплуатации будете собирать - а это будет ДОРОГО.)

Еще советы

Достоинства:

Шикарный внешний вид и достойный интерьер

Максимальный комфорт для водителя и пассажира

Мягкая подвеска

Недостатки:

Хавает А-92 по городу - 18-20, шоссе - 13-15 (Если читаете в предложениях по продаже 10-12 вранье - мои знакомые в штатах подтверждают, что расхода ниже 13 НИКОГДА не будет и то если Вы двигаетесь 80-90км/ч)

Отсутствие антибукса и АВС (не ставится на все машины V-6 с 2007 года - можно посмотреть спецификации на сайте) - возможен занос задней оси, хотя некоторые мои знакомые от этого пищат

Резина Пирелли - считаю ее отстоем (рисунок - у меня на жигулях 10 лет назад современней был)

Безопасность