Отзыв Ford Probe 2.2 (1989 г.)

Пробку хотел уже очень давно, правда, вторую, но вот по счастливому случаю удалось за небольшую цену купить первую пробку! Эта машина 4 года уже колесила по нашему городу, до этого ездила только в Германии, пробег больше 400 000! Движка 2.2 Ti! Под капотом свободного места нету вообще. Красный салон (мне очень нравится) полный электро-пакет, круиз контроль, кондиционер, электропривод водительского сиденья, АБС. Сзади конечно места маловато, но если ездить не на длительные расстояния, то можно пережить! Расход по городу примерно 11-13 литров, смотря как ездить.

Свободно разгоняется до 200, очень уверенно держит дорогу! Подвеска спортивная, жесткая даже очень, но это же все-таки спортач (!) тут нечему удивляться. Движка, коробка и трансмиссия Маздовские, т.к. Пробка это совместное производство Немцов и Японцев! Ну, вобщем про неё рассказывать можно много чего.

Недавно случилась небольшая неприятность. Ехал по трассе примерно 160-180, когда въехал в город застучал двигатель до этого постоянно горел датчик в нижнем правом углу, я все думал, об чем он говорит теперь все ясно стало вобщем провернуло вкладыши, как оказалось двигатель ни раз снимался и ставился и кто-то плохо закрутил крышку масло-поддоника, и на высокой скорости выгнало масло теперь надо растачивать коленвал и менять вкладыши, на сервисе сказали примерно 250 у.е.

До Пробки было много машин, но спортивного варианта не было ни одного. В зимние морозы, которые в этом году были очень суровые заводилась всегда! Если конечно не сдыхал аккумулятор.

Машина мне очень нравится, в ближайших планах поставить растяжки на перед и зад, года все-таки уже не маленькие, железо, как известно, стареет, поэтому чтобы кузов не гулял сейчас поснимал все панели, надо переделать шумоизоляцию (пока машина не на ходу), вобщем все равно решил оставить ее себе, поэтому буду делать все по уму как говориться скоро откроется сезон гонок, так что надо подуспеть!