Ford Taurus
У меня автомобиль 1991 года 3 литра, куплен мной 5 лет назад. До этого машина ходила в пензенской области Пенза - Москва раз в неделю.
Очень удобная комфортная машина просторный салон, до сих пор всем знакомым нравится. При покупке автомобиля не полинитесь покажите специалисту который занимается ремонтом Тарасов. Сейчас найти хорошую машину трудновато. У меня на спидометре 970 000 миль это где-то 1500 000 км. движок не перебирали вообще и работает отлично (очень надежен) я сам проехал на ней за пять лет 970 000 км., советую менять вовремя все расходники и проблем не будет вообще, раз в год-два делайте чистку инжектора.
За это время менял:
1. Колодки фильтра само собой.
2. Cуппорта тормозные диски, но сам загубил ездил на стесанных под ноль колодках пока не стесал все попал на деньги замени сразу и обошлось только заменой колодок.
3.Делал ремонт коробки, но по моей вине не менял масло и фильтр два года.
4.Поменял помпу.
И это все, сейчас необходимо:
1.Почистить инжектор 1500р.
2.Поменять шрузы 4000р. с работой
3.Поменять бензонасос 2500р.
4.Поменять направляющие цену не узнавал.
5.Поменять пружины задних амортизаторов 2500р.
Не знаю, почему но у меня на машине не одной ржавчины ни под днищем, ни под арками, ни где, хотя видим машины гнилые болезнь арки колес задние.
Сейчас купил Ниссан Максима, но эту машину продавать передумал жалко при таких минимальных затратах на ремонт продавать в таком состоянии машину не могу решил оставить рабочую лошадку по городу!
Да для уменьшения расхода топлива до 11-12 литров можно поменять форсунки от десятой модели мне поменяли, но сами не меняйте, обратитесь к специалистам.
Очень удобная комфортная машина просторный салон, до сих пор всем знакомым нравится. При покупке автомобиля не полинитесь покажите специалисту который занимается ремонтом Тарасов. Сейчас найти хорошую машину трудновато. У меня на спидометре 970 000 миль это где-то 1500 000 км. движок не перебирали вообще и работает отлично (очень надежен) я сам проехал на ней за пять лет 970 000 км., советую менять вовремя все расходники и проблем не будет вообще, раз в год-два делайте чистку инжектора.
За это время менял:
1. Колодки фильтра само собой.
2. Cуппорта тормозные диски, но сам загубил ездил на стесанных под ноль колодках пока не стесал все попал на деньги замени сразу и обошлось только заменой колодок.
3.Делал ремонт коробки, но по моей вине не менял масло и фильтр два года.
4.Поменял помпу.
И это все, сейчас необходимо:
1.Почистить инжектор 1500р.
2.Поменять шрузы 4000р. с работой
3.Поменять бензонасос 2500р.
4.Поменять направляющие цену не узнавал.
5.Поменять пружины задних амортизаторов 2500р.
Не знаю, почему но у меня на машине не одной ржавчины ни под днищем, ни под арками, ни где, хотя видим машины гнилые болезнь арки колес задние.
Сейчас купил Ниссан Максима, но эту машину продавать передумал жалко при таких минимальных затратах на ремонт продавать в таком состоянии машину не могу решил оставить рабочую лошадку по городу!
Да для уменьшения расхода топлива до 11-12 литров можно поменять форсунки от десятой модели мне поменяли, но сами не меняйте, обратитесь к специалистам.
Совет автора покупателям Ford Taurus 1991 г
При покупке покажите машину специалисту для осмотра. Не покупайте более 3 литров и с турбонаддувом очень капризные движки, все высказывания по поводу "купил авто с мотором 3,6 литров плохая машина проблемы с движком и т.п." так вот на это скажу, купи газету найди ремонт тарасов подъедь и проконсультируйся по покупке авто у специалиста они на них муху съели, очень много тонкостей в комплектациях тараса есть вообще неудачные модели с которыми из сервиса не будешь вылезать.
Достоинства:
Большая, комфортная ,недорогие запчасти и обслуживание не прихотлива.Недостатки:
Я их не вижу.Безопасность
Комфорт
Ходовые качестваНадежность
КомфортХодовые качестваНадежность 
. Ура товарищи изобретен вечный двигатель. 
Да и еще типа с подвеской за миллион км ничего не делалось.
Пасаны, а можт он его эликсиром жизни заправляет... Пуссть скажет, где берёт!