ГАЗ Баргузин
Нужен был автомобиль для поездок в деревню (400 км) с полной загрузкой. Сначала хотел взять легковую. Но в итоге остановил свой выбор на Баргузине. Автомобиль меня полностью устроил. Хорошая грузоподьёмность. Вместительный салон и т.д. Ожидал, что управлять управлять этой махиной будет очень тяжело. Но как оказалось это не так. Управление просто супер руль поворачивается "одним пальцем". Порадовала динамика 405-й 145-ти сильный инжектор просто атас. Динамика на уровне легкового автомобиля. При этом расходует он не много для таких размеров (10 по трассе и 13-14 по городу). Крены в поворотах меньше чем у вазовской классики. Очень порадовали сиденья. Обзорность прекрасная (с новыми сдвоенными зеркалами), мёртвая зона одна - в метре позади от машины. Спина не устаёт даже через 4 часа езды. В салоне имеется складной столик, так что пассажирам в салоне скучать не придётся, да и места им предостаточно. Конечно регулировок сидений могло бы быть и побольше. А у заднего ряда их нет вообще. Зимой заводилась даже в самый сильный мороз. Печка мгновенно прогревает салон (за окном -30, а в салоне тепло).
Теперь о грустном. Газ он и в африке газ. Пришлось доворачивать крепления пластика. 6-ти саморезов вообще не было. Не работал один из датчиков (заменили по гарантии) на 10-ти тыс. км порвался тросик газа. Тоже по гарантии заменили. Когда начал расслаиваться ГРМ сказали что пока не порвётся менять за свой счёт. Но когда на 30 -ти он действительно порвался всё по гарантии поменяли. После 20-ти тысяч начал дребезжать пластик. Периодически отключаются лампочки подсветки.
В общем если бы не надёжность машина была бы просто супер.
Совет автора покупателям ГАЗ Баргузин 2004 г
Идеален для дальних поездок в большой компании.
Достоинства:
- Просторный салон
- Управляемость как у легкового автомобиля
- Удобные сиденья
- Отличная динамика
Недостатки:
- Надежность
- Качество сборки
Комфорт
Ходовые качестваНадежность
Добрый день всем, хочу попросить совета у знающих людей..За свою не очень долгую жизнь был владельцем и иномарок и российского автопрома и не могу сказать ничего плохого ни про кого из них, считая что в большинстве случаев безпроблемная эксплуатация авто зависит от владельца. Сейчас же столкнулся с делемой , которую не могу разрешить сам, нужен микроавтобус для себя. В связи с небольшим количеством накопленного капитала выбираю из трех: Соболь Баргузин 2006г ., Форд Транзит 1996г ., Фольксваген Транспортер 1993-4г.в Так как сам никогда не сталкивался ни с одним из них лично, а интернет и его пользователи дают очень противоречивую информацию, то решил попросить людей посоветовать мне и все таки помочь разобраться с этими бусами, опираясь на личный опыт каждого..Заранее благодарен..