Отзыв Geely Otaka (2008 г.)

 НЕДОСТАТКИ

Много после первого отзыва поносили нашу Джильку, поэтому по "просьбам трудящихся" я после тщательных недельных придирок и мега критического взгляда решил выложить "на коня" все недостатки, дабы народ не думал, что я сильно "предвзят". 

1. Стойки - сплошная лотерея, из форумчан у некоторых выходят 100 т, у некоторых 10 т, причем замена на новые дает такую же лотерею. Цена новой стойки - 40 у.е., либо переделка на разборные - 250 у.е. за все 4 с работой + обслуживание и гарантия 2 года (без ограничения пробега)  или просто 60 000 км (получаются "вечные" стойки, которые потом надо не менять, а обслуживать). У меня лично уже тысяч 10 немного "потеют" две из четырех, но не стучат и на ходовые качества пока не влияют. Думаю ставить разборные, но нет времени заехать на СТО. Остальная ходовая вся родная. 

2. На задней пассажирской двери уплотнительная резинка короче на ~1 см, при том что она цельнолитая. Т.е. если переместить щель (в несколько мм) в угол ближайший к колесу, то в дороге будет дополнительный шум, если вверх (как я), то шума не будет - просто моральное неудовлетворение :) У меня украинская сборка - спасибо им за резинку.

3. Как писал - отверстие под ключ багажника придумал йог, с..ка.  Я не парюсь и открываю всегда с салона.

4. Не очень любит, когда сильно нагрузишь - проседает.  Три ж...пы по 110 кг сзади + четыре мешка картошки, явно не ее конек. Благо я в основном вожу максимум 4 человека. Один раз "доставка паламался, начальника", пришлось по-срочному везти с магазина 17 мешков гипса по 25 кг. (425 кг) - ниче так - сиденье заднее полностью снимается за 1 минуту, разместил,  доехал медленно - без проблем, машина цела и невредима.    

5. Передние фары покрыты какой-то мутной фигней (типа лак), который трескается и портит внешний вид. Как уже говорил - полирнул и все окей (1,5 часа времени  в гараже для человека без высшего технического образования).

6. Стеклоподъемники. Опускаются иногда и что-то там цепляют (задние) - звук не из приятных, но на функционал не влияют. Можно разобрать посмотреть, но так как пользуюсь ими крайне редко, то "нафикнадо".    

7. Родной доводчик стекол работает иногда "рывками" по 10 см. Может это так надо, но, по-моему, так  было не всегда. 

8. Пока наловчился с "вежливой подсветкой" раз 20 закрывал-открывал машину.

9. Второй ключ, которым не пользуюсь, разпрограммировался без действия как ДУ. 

10. Низковатая. Но со двора утром едут гетц, ланос, пунто, логан и судя по колее я не самый низкий.  При этом радует, что задний бампер высокий и сдавая задом бордюры не цепляю. 

11. Поменять габариты или противотуманки по инструкции надо снимать фару+бампер, но по крайней мере противотуманку менял даже без ямы (камастура).