Отзыв Geely Otaka (2007 г.)

Всем доброго времени суток!!!

Всё-таки решился написать отзыв... не судите строго, пишу первый раз полноценный отзыв!!!  Начнём-с...

Джили мой второй автомобиль, ранее был опель вектра А 89 года 1.8 карб.   Так как года давали своё, то решился продать, хотя очень не хотелось, всё-таки первый автомобиль как первая девушка (простите за такое сравнение!))) Продал его за 3750$ Рассчитывал до 6тыс. долл. Долго думал, что выбрать, хотел что-то свеженькое и с небольшим пробегом... Ланос не нравится (хотя знаю, что машина хорошая), к тому же найти не ушатанную непросто, т.к. это любимая машина таксистов. Вазы даже не рассматривались (владельцы Вазов, без обид!))), европейцы уже изрядно ушатанные! Начал присматриваться к китайцам, много знакомых владеют и ещё никто не жаловался! Как оказалось, не ошибся...

28 марта сего года было отобрано 3 варианта в городе Черкассы (сам я из Кировограда - 120км). Поехали с другом  смотреть. Ехали на калине универсал 2011 года,опять убедился, что Ваз я не хочу)))!!! Первые 2 машины не понравились, глубокие царапины, ушатанные ходовые, ну и т.д. Уже расстроившись едем к последней... И вот я её увидел))) Сердце сказало МОЁ! Начали смотреть... Полная комплектация, машинка очень ухоженная, вторая в семье - ездила немного (за 5 лет 57тыс. прошла!), салон чистенький, полностью обесшумленная, не покоцанная, двигатель шелестит как новый, всё работает. Поехали прокатились, ничего не скрипит, не гремит, заехали на СТО, вердикт мастера был положительный... Оформили доверенность, и вот я владелец китаянки!!! Мне предстояло проехать до дома 120км, как раз возможность оценить машинку на трассе... Правда сначала надо выехать с города))) Сразу понравилась обзорность, всё видно, зеркала норм (правда немного маловаты, но я привык!), тормоза классные - пришлось проверить, абс работает!

Наконец выехал на трассу; отлично стоит на прямой... неплохо управляется (ну, сами понимаете - после опеля-то))) Руль на скорости тяжёлый, как я люблю, в городе лёгкий... Двигатель... Неплохой, но есть нюансы. Во-первых, шум в промежутке  2900-3100 об/мин,  потом он стихает. Во-вторых, при 90км/ч тахометр показывал 2500об/мин, у меня на опеле при такой скорости тахометр показывал 2000об/мин, так как я иногда люблю экономить бензин, то для меня такие обороты кажутся высоковаты! Но что больше всего понравилось, так это когда обороты переваливают за 4000об/мин... Двигатель как будто просыпается... тяга очень хорошая (знаю, что на мерсах, бэхах и др. лучше, но не забывайте сколько они стоят!!!), звук  очень понравился, хотя было бы неплохо, если бы он был чуть потише)). Так как немного привык к рулю, то решил попробовать, что же она может)))... выбрал прямой участок дороги, ну и придавил... в итоге успел набрать 165 км/ч, запас ещё был, но дорога не позволила набрать больше. На такой скорости в салоне шумновато, причём двигателя не слышно, только ветер!!! Разгон не шибко быстрый после 140.

На след. день поехал помыл машину и афигел!!! Всё-таки в чёрном она смотрится супер, но... блин, видно каждую царапинку (от веток и т.д.), придётся разорятся на полировку!

Машинка у меня почти месяц - очень доволен... говорят, что низкая очень, но если ездить с умом, то можно и по дебрям лазить. Выезжал на ней в лес не давно, так там, где Сенс бамперами стукался, я спокойно проходил, главное потихоньку! Рад, что выбрал именно её! 

Спасибо Вам  за внимание, простите за ошибки и не судите строго!

P.S. Уважаемые читатели, которые ездят на машинах подороже... не пишите в комменты, что типа купил дерьмо, можно было пожить немного без машины и купить что-то круче, европейское... Отвечаю Вам сразу... Я человек не богатый и содержать, допустим,  шкоду октавию я не смогу!!! На неё одни запчасти стоят как половина моей машины, это же касается и людей, которые советую взять старого европейца... комфорт и престиж, но опять же цена обслуживания, пробеги, поломки... Будьте объективными!!!

Продолжение следует.