Отзыв Great Wall Hover (2007 г.)

Дорогие друзья, хочу поделиться своим мнением о Ховере. Купил в июле т.г. в салоне  новым. Ходил и смотрел несколько раз. Были сомнения по поводу происхождения данного аппарата. И не спроста т.к. , опыт вождения джипов - 13 лет, первый- Паджеро второго поколения (двигатель 3,0 л, коробка -механика, трехдверный, второй - Рейндж Ровер тоже второго поколения (комплектация супер для охоты и рыбалки : двигатель - 4,0 л., коробка-механика) и Лексус RX-300.
На этих машинах ездил по-долгу. Ухаживал как за любовницами. И они, кроме Рейнджа отвечали взаимностью.
Внешний вид Ховера понравился, Исузу Аксиом много раз видел до выхода Ховера.
На мой взгляд внешний вид самое лучшее в этом автомобиле. Салон просторный, кожа средняя, похожа на дермантин, пластмасса пока не скрипит но заглушки крепления сидений уже отваливаются ,в багажнике шторка гремит на каждой ямке.
эргономика средняя , но зато порадовала музыка, менять пока не буду, хотя в других авто менял основательно. Климат-контроль нареканий не вызывает, жаль что сиденье водителя не регулируется по высоте.
Двигатель для такой машины слабоват, на 1-3 передачах тупой, на четвертой -средний , а на пятой душа радуется как он едет, как будто другая машина. После 120 км/ч скорость набирает уверенно с приятным баритоном. Разгонял несколько раз до 176 км/ч, думаю 180-185 км/ч для него легко и самое главное его поведение на такой скорости очень достойное, траекторию держит уверенно и сам чувствуешь себя спокойно. Хотя для такой езды существуют другие авто , но все равно иногда хочется.
Коробка откровенно плохая, на холодном двигателе первую или заднюю скорости включить трудно, да и на прогретом бывает трудно включить.
Кто-то писал, что у Ховера мягкая подвеска, проехал бы он как я 5,0 тыс.км в основном по г.Москве и на дачу по проселку , думаю мнение его изменилось бы диаметрально.Особенно на трамвайных линиях, на лежачих "полицейских" зад подбрасывает прилично даже при минимальной скорости. Кстати , подвеска у него
как у Паджеро-2, жаль что он не Паджеро.
Внедорожные качества порадовали, ездил в Рязанскую область в совхоз, помесил чернозем, глубокие лужи и всё без подключения переднего моста, приятно.
Может я слишком критично пишу о Ховере, но он такой какой есть и я каждый день иду в гараж с радостью сажусь за руль и еду с удовольствием и надеждой, что он не сломается.