Honda Civic
Сивка, полн. комплектация, автомат, Проехал, пока немного 1500 км. Нравится все:
1. Экстерьер - сами смотрите;
2. Интерьер - тоже видели (качество материалов хорошее, все приятно на ощупь);
3. Двигло - то что надо , как раз хватает на автомат и на климат, разгон хороший, + большой - расход - у меня в городе 10,8, за - 7,8!!! До этого был Ланос 1,6 - показатели те же (с кондееем). Тем более Хонда, что там говорить 140 л.с. !!! И ще при оборотах 3000 - прет 150 ух. У меня на Ланосе 1.6 - 4500! почувствуйте разницу и давление в ушах. Вопросы есть?
Вот Вам и все плюсы авто. Выбирал реально между Октавией А5 - но там двигло 1,6 MPI - фуфло 20 века, стоит 24 тыс Долл. (Украина) с барахлом к машине (магнитофон, цвет, противотуманки), а FSI - не брать однозначно (ИМХО) наш бензин не для него, только дизель 2,0 - это КЛАСС и момент 320н/м (новый двигатель), но цена 30 у.е. - куда!!!
Далее:
Ниче не гримит, не стучит! Поставил парктроник, сигналку, страховку, брызговики, коврики, тонировку, думаю поставить капотный замок + доп. иммо.
До покупки очень настораживал клиренс и жесткая подвеска (Наслышан о хонде) и шумка. Клиренс действительно никуда не денешь - ездить приходится осторожно (по пересеченной местности), а насчет подвески Чепуха - она как раз в меру жесткая и комфортная. Я очень доволен. Шумка - средняя, жить с ней нормально, делать ничего не буду.
По достоинствам - ВСЕ ПРОСТО КЛАСС!!!! Салон большой и просторный как в акккорде - по длине по ширине короче на 15 см с каждой стороны (по моему, точно не помню) Люк просто супер, у меня никогда не было. Все удобно
Недостатки - клиренс! Нет ксенона, кожаного салона (кому нравится), да кстати салон велюровый и все к нему липнет, а так все класово. Музыка бюджетная, но магнитофон очень функциональный. Нужно менять колонки, по крайней мере низа и середину , даже на 6 колонок звук не очень.
1. Экстерьер - сами смотрите;
2. Интерьер - тоже видели (качество материалов хорошее, все приятно на ощупь);
3. Двигло - то что надо , как раз хватает на автомат и на климат, разгон хороший, + большой - расход - у меня в городе 10,8, за - 7,8!!! До этого был Ланос 1,6 - показатели те же (с кондееем). Тем более Хонда, что там говорить 140 л.с. !!! И ще при оборотах 3000 - прет 150 ух. У меня на Ланосе 1.6 - 4500! почувствуйте разницу и давление в ушах. Вопросы есть?
Вот Вам и все плюсы авто. Выбирал реально между Октавией А5 - но там двигло 1,6 MPI - фуфло 20 века, стоит 24 тыс Долл. (Украина) с барахлом к машине (магнитофон, цвет, противотуманки), а FSI - не брать однозначно (ИМХО) наш бензин не для него, только дизель 2,0 - это КЛАСС и момент 320н/м (новый двигатель), но цена 30 у.е. - куда!!!
Далее:
Ниче не гримит, не стучит! Поставил парктроник, сигналку, страховку, брызговики, коврики, тонировку, думаю поставить капотный замок + доп. иммо.
До покупки очень настораживал клиренс и жесткая подвеска (Наслышан о хонде) и шумка. Клиренс действительно никуда не денешь - ездить приходится осторожно (по пересеченной местности), а насчет подвески Чепуха - она как раз в меру жесткая и комфортная. Я очень доволен. Шумка - средняя, жить с ней нормально, делать ничего не буду.
По достоинствам - ВСЕ ПРОСТО КЛАСС!!!! Салон большой и просторный как в акккорде - по длине по ширине короче на 15 см с каждой стороны (по моему, точно не помню) Люк просто супер, у меня никогда не было. Все удобно
Недостатки - клиренс! Нет ксенона, кожаного салона (кому нравится), да кстати салон велюровый и все к нему липнет, а так все класово. Музыка бюджетная, но магнитофон очень функциональный. Нужно менять колонки, по крайней мере низа и середину , даже на 6 колонок звук не очень.
Совет автора покупателям Honda Civic 2006 г
Если Вы молодой, азарной, "модневый"- авто Ваше. Огромный плюс экономика бюджета семьи по расходу топлива, ничем не отличается от "обычного" авто.
Достоинства:
ВСЕ!!!Недостатки:
Клиренс, музыка.Безопасность
КомфортХодовые качестваНадежность
КомфортХодовые качестваНадежность 
Может тогда Сивик сравнить с Бугатти Континентал GT! Когда как Сивик почти в 3 раза дороже Ланоса (если хэтчбек).
Другое дело седан... 
: 