Отзыв Honda Integra (2001 г.)

Не буду слишком распаляться по всем достоинствам и недостаткам этого аVтомобиля, а немного подробней коснусь пяти главных вопросов заданных мне выше (безопасность, комфорт, ходовые качества, надежность и внешний вид).

В плане безопасности в этой машине, помимо привычных для Японских аVтомобилей подушек безопасности и системы ABS, установлены антипробуксовочная и антизаносная системы. За возможности антипробуксовочной системы ничего сказать не могу, не удалось испытать ее в действии. А вот антизаносная система просто на высоте, при входе в поворот, на большой скорости, когда остальные машины начинает заносить, даешь немного газу и аVтомобиль сразу же автоматически выравнивается.

В отношении комфорта не все так гладко и безукоризненно. Спортивные сиденья очень удобны при езде, но по прошествию времени или при дальних поездках начинаешь понимать разницу между удобством спортивных сидений и мягкостью обычных кресел (но это даже не недостаток, ведь в первую очередь это спортивный аVтомобиль созданный не для комфорта, а для быстрой езды).

Ходовая часть также по-спортивному жестка (но это мелочи, ведь приятно ездить на машине на которой не каждый сможет тебя обогнать), но жесткость ощущается только на неровностях дороги, а вот на хорошем асфальте идет очень плавно и на придельных скоростях скорость машины абсолютно не ощущается, порой из-за этого смотришь на спидометр и пугаешься.

Динамические показатели просто отличные, как со старта, так и при максимальных возможностях аVтомобиля. Я любитель быстрой езды и не раз выжимал из этой машины все возможное и при этом она не разу меня не подводила, у меня еще не разу не возникало вопросов в ее надежности. На мой взгляд, внешний вид машины просто супер, я еще не встречал человека, которому она бы не понравилась. Проезжая в поток машин или где-либо останавливаясь заметна заинтересованная реакция окружающих.