То что ожидал.
Купил месяц назад, сейчас 3000 км, механика, дизель. Выбирал между Suzuku Grand Vitara, Kyron/rexton. Сузуки к душе не легла, Kyron дорожный просвет маловат, Rexton - жрет много и музыка штатная ну полный отстой. Взял за 735 000 Тагаз, немного волновался за сборку, но пока претензий ни к чему нет. Жрет 8,9 по компу, ничего из допов не покупал, музыка на 4 - читает с SD card и USB, сигналка штатная, подогрев, противотуманки и прочеее- ну все было, кроме корректоров фар. На дороге скорость держу 110-130, очень уверенно и в дождь и грязь. В мануале написано - Не Для Тяжелых дорог, поэтому на сельской размытой трассе просто втыкаю 1 -ю и еду на холостом, по крайней мере под недоприводы доски подкладывают, а тут без пролем(задний мост самоблокирующийся). Рост 180, посадка удобная, у водителя есть все регулировки и по высоте и по спине. Тут писали что с таким ростом не влезть - ерунда, у меня еще Газель полноприводная - вот там кресло как для пыток, а тут ну ничего не устает.По разгону - субъективно с 90 км в час на 5-й разгоняется быстрее чем на 4-й. Не скажу что резвый но шустрячок это точно, не чувствуешь себя некомфортно в движении. Первое ТО обошлось в 6000ру, 2000 фильтр и 2000 масло синтетика Мобил.Жаба задушила сигналку ставить с турботаймером, иногда приходится самому его заменять:). Коврики идеально подошли от ВАЗ10-ки.
Почему дизель - да неинтересно от заправки к заправке ездить, а про экономию это ерунда, ТО все нивелирует.
Совет автора покупателям Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi 2WD 2008 г
Если понты не волнуют, то берите.
Достоинства:
- За эти деньги ну все есть
- Дорогу держит классно
- Дизель шустренький, особенно на низах
- Расход 8,9 л
Недостатки:
Комфорт
Ходовые качестваНадежностьВнешний вид 
Тут автор сидушки с Газелевскими сравнивает, а я вот не согласна с сиденьями, думаеться мне, что за такие деньги можно было б доработать их. Боковой поддержки нет, и эргономичность тянет на тройку.. Ну на месте водителя - не вопрос, там хоть доп. регулировки по высоте/наклону есть, а вот на пассажирском - ужас. опять таки сравниваю с максимой, в которой можно было десять часов провести в дороге легко, то в санте за 2 спина наверное устанет - мама дорогая... и я понимаю, что это совсем разные автомобили, но это просто мои субьективные ощущения. А вот во всём остальном она меня устраивает, пока что, очень!!! В управлении - бомба, дорогу держит прекрасно, в поворотах не кренит, ну и красивая, все-таки, как по мне
И насчет подсветки, кстати, кто-то там говорил что глаза разит... ничего подобного! подсветка суперская, все кто в салон заглядывал - обалдевали от подсветки
Краткость сестра таланта:)
А че витара не понравилась?, она правда подороже, новсёж "по внедорожней" будет да и японец всёж. Да(!) и музыка там лучше:) (кларион). В санте LG галимый.
Кстати о размерах, вот чел уместился нормально, я тоже особых трудностей (по габаритам) неиспытывал.,а я не маленький , почти 190 рост и 100 с "+", вес. Во всех отзывах пишут что мало места, мож сиденье поопускатьи подвигать, помогает,говорят.