Отзыв Hyundai Sonata 2.7i V6 (2002 г.)

Поддержу мнение, что кроме Hyundai с таким фаршем за так мало денег, машину не купишь. Кожа, все подогревы, резвый движок, очень чуткий автомат, всевозможные ABS, TSC, круизы, полная электрика в салоне (вплоть до регулировки передних сидений) и все это за двадцать тысяч вечнозеленых американских рублей - не самый плохой выбор.


Машинка очень резвая (потягался с Audi -TT и Golf V6 2.8 сделал с места обоих) и приятственная во многих отношениях. Не буду описывать все достоинства, их как-то не очень для себя замечаешь: работает очень хорошо климат - ну и пусть себе работает, traction вытащил из "глухого" заледенелого поворота на летней резине - вытер холодный пот со лба от волнения, выдохнул и уже забыл. А помниться больше про недостатки, не обессудьте, сравнивать буду с мерином E280 2000г., потому как до этого имел (удовольствие). Но не подумайте, ругать корейское чудо даже не собираюсь, а скорее, наоборот, по соотношению цена-качество мерин - то попал.


А вот те недочеты, на которые следует обратить внимание:

1. Самое большое нарекание шумоизоляция салона, причем как сомой панели, так и внешних шумов, которые в салоне как бы усиливаются (натуральное эхо) все неровности дороги вы услышите из первого ряда, не сомневайтесь

2. Машинка то, в общем, не маленькая, но не хватает регулировки переднего сидения, хочется подальше отодвинуться, а уже все - приплыли (я, кстати, не Сабонис, а всего 185 см)

3. Уже немного подремонтировал подвеску, точнее собирался, думал, разболталась, подъехал к мастерам, они, как водится, подняли, все обстучали и говорят - Хорошая подвеска, новая, ни х..ра менять не надо, ОДНАКО... звуки по кочкам как будто все шаровые со стойками давно кончились. В общем, на звуки пришлось "забить".

4. Поймал "камушек" лобовиком - с кем не бывает. Расстраиваться сильно не стал, поехал ремонтировать. Залили трещину, но вот какое дело на мерсе таких трещинок было с десяток и после заливки НИКАКИХ намеков не оставалось - стекло чистое. А на хундае осталась полоска (волосок). Мастера говорят: "Стекла - говно". Из песни слов не выкинешь, а камушки от Камазов у нас еще летают, думаю, через пару годков все стекло в волосиках будет.

5. И опять немного о звуках. Они то больше всего впечатление от машины и портят. Движок тысяч после трех оборотов так рычит, так рычит. Народ, знаете ли, на улицах оборачивается (хотя может, кто и любит популярность:) Привыкать надо

6. И последнее. Обещанный "умный" угольный фильтр воздуха на климате реагирует с большим запозданием, когда в салоне добро пахнет горелой солярой от впереди идущего транспорта. Отдельной кнопочки, что бы его нафиг навсегда включить, нету (сам он типа умный). Пользуйтесь рециркуляцией в салоне! :)


Если вы готовы простить все вышеописанное, то машина ваша однозначно. Я особых смертных грехов не заметил.


P.S. Да, вот еще. Кушает машина по городу 17-18, если газ и тормоз всегда в пол, а по-другому ездить трудно, больно резвая бестия. Че-нибудь сломается по серьезному - отпишу обязательно.

Успехов