Отзыв Jaguar XF-R 5.0 (2009 г.)

31.10.09 посетил празднество у дилера - на тестах стояли XFR  и  XKR. Прокатились от салона дилера до аэропорта ПУЛКОВО 1 и обратно. Сразу скажу, что смотрел как BMWвед  с 5 летним опытом (E39, E53).

Салон - много всяких регулировок и настроек. Поболее, чем на BMW - так ведь и машина поновее. Среди нового - в частности система контроля мертвых зон. Помимо режима спорт есть еще dinamic (зажимающий подвеску и перестраивающий алгоритм АКПП).

Все включено и помчались. Руль столь же острый, как BMW седан - никаких претензий. Подвеска, как следствие, также жестка - здесь параллели прямые. Приятные и не досаждающие "тикания" указателей поворотов. Звук двигателя - всё как пишут в глянцевых журналах.

Динамика - ну что сказать. Вы никогда не летали на военных самолетах? 4.8 сек - когда вы сидите низко это очень впечатляет. Остальные  товарищи по потоку как стоят. Езда напоминает объезд фишек - упражнение змейка на  автодроме. Газовать даже вполовину (не говоря в пол) даже на шоссе не пришлось - скорее подгазовывал.

В пробках такая машина совершенно неуместна. Причем в полной мере, к сожалению, у нас в России ею не насладиться. Слишком плохи дороги и много жалких мздоимцев в кустах. И еще - я считаю, что это машина для  тех,  кто уже умеет хорошо водить, для тонкого ценителя с уважением к другим, большим опытом и чувством меры.

Что до практичности, то думаю, что JAGUAR такого типа не может быть единственным в семье  и для утилитарных нужд он  годен только с оговорками. За город не годен вовсе. Это шик и блеск. И дешевым он по определению быть не может.