Отзыв Jeep Grand Cherokee 4.0i (2003 г.)

10000 км. я проехал на своем Grand Cherokee 4.0 2003 года ! Решил написать свой небольшой отчет дабы развеять некоторые мифы. Итак получил из СшА с Аукциона-с доставкой обошелся не дорого ок.27000 дол. Когда получил автомобиль в руки сразу решил опробывать его на скорости не получилось, во-первых сильно гудел мост, во-вторых все настолько закисло и так громко скрипело, что впору было краснеть. Загнав автомобиль к частному мастеру (на сервисе запросили 32000 рублей) за 3 часа проблема была решена путем замены небольшого подшипника цена вопроса 7900 рублей вкл. запчасти. Сравните?



После этого машина стала вести себя достаточно приемлимо но уж очень болтало на дороге, объездив 3-х официальных дилеров в г. Москве (где все в один голос убеждали что с машинкой все отлично) и потратив около 300 дол. за диагностику проблема не была устранена-болтанка усиливалась и при обгоне машину так мотало, что я просто старался ездить со скоростью не более 60 км в час (что сильно напрягало). Было собрался уж продавать но на одном из форумов познакомился с добрыми людьми которые мне подкинули телефон мастера, поехал с долей скепсиса к нему, выяснилось полностью разбиты салентблоки нижних рычагов. Цена вопроса-150 дол.



Сделали и я вот только тогда понял что такое Grand. Поверьте даже после BMW X5 и Прадо я понял, что это достойный автомобиль. Поехали а 3-х машинах в Калужскую Область в лесхоз, полезли дурачиться в грязь и на мокрые пригорки холмы БМВ застрял сразу, не проехав и метров 500, буксуя он не мог сдвинуться с места воняло паленным, мы толкали его из всех сил но никак дело не шло. Потом вроде при помощи местных алкоголиков -егерей вытолкали. Гранд спокойно прошел все эти места, без труда, бурча себе под нос спокойно вылезал и опять влезал в грязи, мне реально это нравилось, спокойно и уверенно преодолевал грязи и залезал на холмы, чего я бы совсем не сказал о Прадо, временами он слегка прибуксовывал но и вылезал через минуту-другую. Короче понравилось.



Теперь о впечатлениях. Я понял что 4-х литровый двигатель слегка тупит, нет он прекрасно обгоняет отеч. Вазы и разные Форды-Фокусы но силенки на верхах не хватает несмотря на 4 литра объему. Помыслив я понял что данная проблема легко устранима на скорости включая на ручке АКПП при обгоне кнопку O/D



-переключения на пониженную, машина становится динамичной.



Запчасти отдельная песня: Кто-нибудь видел новые амортизаторы для джипа за 27 дол США? Я видел, китайские но очень даже ничего, а масло в двигатель Родное Мопаровское за 87 рублей / литр?



А колодки передние за 21 дол.? Я видел и даже использовал (с опаской) но оказалось вроде совсем даже ничего. С приобретением джипа у меня пропала проблема парковки-там, где легковые автомибили мыкаются, я залезаю на паребрик или в сугроб с большим удовольствием и "вышиной наслаждаюсь".



Странно но в обслуге он настолько дешев, что посчитав с женой мы поняли что ее Тойота-Королла 2005 обходится дороже.



При замене салентблоков и рычагов автомобиль отлично держит дорогу и не кренится в поворотах.