Отзыв Kia Cee'd 1.4 CVVT (2007 г.)

Получил неделю назад и уже успел проехать 900км.

Если сравнивать с 99-ой: лучше вообще все. Начиная банально с лампочек освещения салона (в 99-ой значительно более тусклые), заканчивая эластичностью двигателя (по не сильно «стоячим» пробкам можно двигаться не переключаться с третьей передачи).

Пройдусь по основным компонентам автомобиля:

Внешний вид: выбирал между кашкаем (Nissan Qashqai), новым VW-Golf и Сидом… Сид сейчас кажется гораздо симпатичнее! Знакомые говорят: «стиль спортивный хетчбэк».

Внутренняя отделка: Сначала мягкий пластик казался быстропачкающимся (мягкая резина/пластик) – но по практике – очищается не труднее, чем пачкается.

Внутреннее пространство: по длине Сид очень просторен. Отодвигая водительское кресло назад (что бы мне - рост 190 – было удобно – вижу, что сам так же удобно разместился бы сзади)

Движек – 1.4 (109 лошадей) – при включении кондея – реакция такая же, как при включении вентилятора на 99-ой – если не стараться заметить – и не заметишь.

Тормоза… Пришлось прямо-таки переучиваться пользоваться ими… ОЧЕНЬ чувствительные…

Сцепление: Когда ездил на 99-ой – момент переключения передачи выбирал по звуку двигателя из капот. На Сиде двигатель не слышен - приходится смотреть на тахометр. Однажды «случайно» разогнался до 160км/с в условиях обкатки – не заметил скорости… При этом кажется максимальный момент где-то после 4-х тыс.

Звук! Аудио-система для БАЗЫ очень хорошая.

Из минусов… Сразу скажу, что просто сравниваю с 99-ой. Обзор при парковке – хуже: капот очень короткий, конца зада не видно. Но это ИМХО дело привычки. Желания потратить 200$ на парктроники не возникло. При движении: внутрисалонное зеркало сильно приближает объекты (по-мне – так это скорее плюс), боковые зеркала-лопухи – СУПЕРСКИЕ – видно всех, кто движется за тобой). Пепельницы не хватает…

Больше в голову ничего не приходит… После получения обнаружил дефект покраски – на крышке багажника видимо пылинка попалась.. Бамперы пластиковые: через неделю обнаружил что-то типа потертостей краски – хотя вроде бы не обо что.. Обращу внимание при ТО-0.
Знакомые механики говорят, машинка свои 18 тыс. грин стоит. И мне тоже кажется, что я не прогадал.