Написать отзыв
Отзывы владельцев Kia Cerato

Отзыв Kia Cerato (2007 г.)

23 апреля 2007

Kia Cerato

10 лет проездил на Ланосах. Авто для своего класса очень хорошее. Пришло время пересесть на авто выше классом.



Долго выбирал между Шевроле лачети, Опель Астра и Кио Черато. Шевроле тонкий металл, устаревший двигатель и дефекты с рулевой рейкой (по интернету и отзывы друзей). Опель Астра- устаревшая модель, большой багажник и маленький салон (ездим мы не в багажнике). Кио Черато- один недостаток- очень светлый салон, дань моды, но не для Донбасса. Зато новый двигатель 1.6см.куб. и мощность 121 л.с., ( так пишут в рекламе).



Поэтому купил Кио Черато. Проездил 2500км. Пока претензий нет. Однако реклама 5 лет гарантии или
100тыс.км. пробега не соответствуют действительности. При покупке предлагают подписывать
договор на гарантийное обслуживание по которому 20% авто не попадает вообще под гарантию,
на 30% гарантия один год и только 50% гарантия 5 лет. Написать особое мнение в договоре запретили.
Но в общем авто мне нравится.

БезопасностьКомфортХодовые качестваНадежность
Нравится!
Мне нравится!
8
Комментарии8 Добавить комментарий
изменен 23 апреля 2007 в 14:30
нда, очень содержательный отзыв, и не уточнено какого года опель астра? 89? шутник
0
НаToyota Land Cruiser, BMW X3изменен 23 апреля 2007 в 14:30
Вы бы хоть что-нибудь толком написали про двигатель, про эксплуатацию...Информации мало.
0
изменен 23 апреля 2007 в 14:58
Опель Астра и Кио Черато. Шевроле тонкий металл, устаревший двигатель и дефекты с рулевой рейкой (по интернету и отзывы друзей). Опель Астра- устаревшая модель,


Смиялсо. Все три авто выпущены в одно и то же время год, но почему-то Шевроле и Опель, сделанные на оригинальной базе, устарели. А перелицованная Элантра предыдущего поколения в новой обертке - жуткое новье, гы-гы. Или признак новизны модели - это количество лошадиных сил, которое удалось выжать из объема? Ну, так за это придется заплатить ресурсом, ежику понятно.
0
НаOpel Astraизменен 23 апреля 2007 в 15:31
Опель Астра = 22 k$
Шевроле = 15 k$
Киа = 15-17 k$
Шевроле - требовательна к бинзину + проблемма с з/ч.
Киа - тонкий метал (при грамотно подготовленном ударе пальцем возможно прошибить насквозь biggrin )
Астра - оч.дорого...
Дело было так... Денег было мало, машину хотелось хорошую... Астра отпала из за того, что хотелось максимум опций за миним денег, при подсчете потерь финансов осталась Астра в базе... *задумался* ...а ну ее нах... Возьму Корею... Шевроле отпал по причине убогости салона и слабом наборе опций... А тут тебе (Киа) за минимум денег - максимум опций и цена не дорого... На этом и порешили... Купил. Вродь ничего, пойду писать отзыв... biggrin
0
изменен 23 апреля 2007 в 15:49
Из перечисленной троицы у Сераты самые большие проблемы с кузовом в части ЛКП. Через 3-5 лет ее состояние в целом будет одназночно хуже чем у Опеля. И вообще, корейцы еще не научились делать "долгоиграющие" машины. Так что афтору пора начинать присматривать следующий авто ;). И стоимость ТО на Серату не очень адекватная (ИМХО)
0
изменен 23 апреля 2007 в 15:59
Опель Астра = 22 k$
Шевроле = 15 k$
Киа = 15-17 k$


Это где вы нашли Киа Cerato по 15-17 тысяч? Вы с Rio не перепутали? Минимальная комплектация - 469000 рублей за Серато, пустой, как барабан. Возьмите Серато комплектации, сопоставимой с Астрой enjoy, и вы неприятно удивитесь, сообразив, что ПЕРЕПЛАТИЛИ за корейца тысячу-полторы. Кстати, пустая Астра 1.4 стоит 17 тысяч долларов. И никакого мудрежа с внутренним курсом. Опомнитесь! Корейцы (Хундай и Киа) с этого года - НЕ САМЫЕ ДЕШЕВЫЕ автомобили, они по цене сопоставимы с японцами. А вот Lacetti в очень приличной комплектации действительно можно взять за 16500.
0
НаOpel Astraизменен 23 апреля 2007 в 16:14
Bangkok

Киа = 469000 - 699000 В г.Чехов... Делим на $... *считаю* omg Однако... Действительно... Тут уже "попахивает"... Боюсь озвучить... На какую машину хватает... Ну ладно... Купил - значит надо... Поздравляю с приобритением...
0
изменен 11 сентября 2007 в 13:47
Из перечисленной троицы у Сераты самые большие проблемы с кузовом в части ЛКП. Через 3-5 лет ее состояние в целом будет одназночно хуже чем у Опеля. И вообще, корейцы еще не научились делать "долгоиграющие" машины. Так что афтору пора начинать присматривать следующий авто ;). И стоимость ТО на Серату не очень адекватная (ИМХО)


на счёт проблемных кузовов у корейцев - не согласен! У моего другана, KIA SEPHIA 95 г.в (уже 200000 пробега)... и по правде говоря, нюансов по кузову - не наблюдается! 8)
0
Добавить комментарий