Kia Rio
Купил машину ни с того ни с сего. Решили с супругой купить машину: сказано сделано. Но вот незадача -что? В течение 2 недель мы обсиживали множество моделей во множестве салонов Москвы. Сформировались критерии:
1. Посадка высокая. Это не клиренс, а именно посадка: подошел к машине и сел не сгибаясь и не приседая.
2. Не дороже 15000.
Случайно зашли через заднее кирильцо (потому что прямого нет) в салон .... на ................. и на складе увидали красивую машинку (цвет оранжевый закат) с правильной посадкой, комплектацией и не очень подходящей ценой (17000). В результате на следующий день мы выехали на новеньком автомобиле. Для справки раньше ездил на BMW, ВОЛГА, MAZDA, ОКА. Так что я на с ТАЗа, но и на наших и на не наших поездил.
Скажу: доволен и даже очень. Проехал 6000, чуть более. Я считаю несправедливо кричать на всех углах про Шевроле, я сам чуть было не поддался на этот шум. А теперь рад, что выбрал красивую и удобную машину. Многие обращают внимание на ладно сложенную машину, которая не так часто встречается на наших дорогах.
Я не пишу о проблемах, потому как нет почвы для этого - просто катаюсь и постоянно наслаждаюсь.
Мой совет, не доверяйтесь журнальным оценкам, выбирайте машину по ощущениям. Я сам читал сравнение рено Логан с Дэу Матисс как машины одного класса, объясняя это одинаковой ценой - полный бред. По объему багажника тот же логан можно поставить в один ряд с Мерседесом С класса.
В результате - отличная машина с классным дизайном (без ультрамодных закидонов, которые через 2 года будут казаться выкрутасами обкуренного дизайнера и в тоже время, обладающая современными формами). Комфортная и плотно сбитая. Цветовой ряд просто не имеет конкурентов.
1. Посадка высокая. Это не клиренс, а именно посадка: подошел к машине и сел не сгибаясь и не приседая.
2. Не дороже 15000.
Случайно зашли через заднее кирильцо (потому что прямого нет) в салон .... на ................. и на складе увидали красивую машинку (цвет оранжевый закат) с правильной посадкой, комплектацией и не очень подходящей ценой (17000). В результате на следующий день мы выехали на новеньком автомобиле. Для справки раньше ездил на BMW, ВОЛГА, MAZDA, ОКА. Так что я на с ТАЗа, но и на наших и на не наших поездил.
Скажу: доволен и даже очень. Проехал 6000, чуть более. Я считаю несправедливо кричать на всех углах про Шевроле, я сам чуть было не поддался на этот шум. А теперь рад, что выбрал красивую и удобную машину. Многие обращают внимание на ладно сложенную машину, которая не так часто встречается на наших дорогах.
Я не пишу о проблемах, потому как нет почвы для этого - просто катаюсь и постоянно наслаждаюсь.
Мой совет, не доверяйтесь журнальным оценкам, выбирайте машину по ощущениям. Я сам читал сравнение рено Логан с Дэу Матисс как машины одного класса, объясняя это одинаковой ценой - полный бред. По объему багажника тот же логан можно поставить в один ряд с Мерседесом С класса.
В результате - отличная машина с классным дизайном (без ультрамодных закидонов, которые через 2 года будут казаться выкрутасами обкуренного дизайнера и в тоже время, обладающая современными формами). Комфортная и плотно сбитая. Цветовой ряд просто не имеет конкурентов.
Достоинства:
Безопасность
КомфортХодовые качества
Надежность
КомфортХодовые качестваНадежность