Kia Rio
Автомобиль приобрела в конце 2003 года, как только он появился на Московском авто-рынке у официальных дистрибьюторов.
До этого ездила на Nissan Premiera. Прошлую машину любила очень. Отъездила на ней 4,5 года, претензий не было никаких: очень приёмистая (180 км. бегала легко, разгонялась быстро), комфортная, трассу на большой скорости держала очень хорошо, расход топлива 9л без кондиционера, 10 при включённом кондиционере. Как все японцы по нашим дорогам, через 4 года столкнулась с тем, что машина начала просто сыпаться: пришлось поменять всю подвеску, механизм щеток (омыв стекла), сцепление и т.д.
Выбирая себе новую машину, исходила из того, что могу потратить не более 12 000 у.е. при этом очень хотелось бы сохранить все те опции, которые были в Nissan. По всем параметрам подошла только KIA.
Приехав в салон, по внешнему виду RIO-2 понравилась очень. Попробовала поездить, всё нормально.
Машину приобрела.
Первое разочарование меня постигло после небольшой обкатки. Она (машина) оказалась очень шумная. На скорости 100 км шумит, как ВАЗ-2109, я уже не говорю про скорость выше. Скорость набирает тяжело. Хотя в паспорте и стоит мощность двигателя 98-"лошадей", Nissan, в котором при таком же движке было всего 90-"лошадей", бегал намного лучше, быстрее и легче. Дорогу на скорости держит плохо, я думаю, оттого, что очень легкая.
Тормозит плохо, не смотря на наличие ABS (особенно при низких скоростях, что чаще всего случается в пробках). Я водитель со стажем, за рулём с 1995 года, вожу очень много, как по трассам (очень люблю отдых на собственном автотранспорте), так и по городу и то, что машина при "вышитом" тормозе, и "трещащем" АВС совсем не тормозит, как будто всё заклинило, самый неприятный сюрприз. Кстати, как я поняла после визита на сервис (а там полный аншлаг из КИА с разбитыми мордами), не для меня одной.
Ещё один сюрприз - это плохое качество комплектующих (2 раза меняла датчик топлива, уже поменяла рулевой рычаг, были проблемы с кондиционером).
В общем, то, что машина на гарантийном обслуживании, конечно, хорошо, но вот то, что со свежей машиной сервис посещаешь почти ежемесячно, никак не радует.
Так что, вот такие мои впечатления об этой замечательной машине! Хотя, если Вы берёте машину жене ездить в школу и по магазинам, и до этого она не ездила на более дорогих "аппаратах", то, наверное, Вы на правильном пути.
До этого ездила на Nissan Premiera. Прошлую машину любила очень. Отъездила на ней 4,5 года, претензий не было никаких: очень приёмистая (180 км. бегала легко, разгонялась быстро), комфортная, трассу на большой скорости держала очень хорошо, расход топлива 9л без кондиционера, 10 при включённом кондиционере. Как все японцы по нашим дорогам, через 4 года столкнулась с тем, что машина начала просто сыпаться: пришлось поменять всю подвеску, механизм щеток (омыв стекла), сцепление и т.д.
Выбирая себе новую машину, исходила из того, что могу потратить не более 12 000 у.е. при этом очень хотелось бы сохранить все те опции, которые были в Nissan. По всем параметрам подошла только KIA.
Приехав в салон, по внешнему виду RIO-2 понравилась очень. Попробовала поездить, всё нормально.
Машину приобрела.
Первое разочарование меня постигло после небольшой обкатки. Она (машина) оказалась очень шумная. На скорости 100 км шумит, как ВАЗ-2109, я уже не говорю про скорость выше. Скорость набирает тяжело. Хотя в паспорте и стоит мощность двигателя 98-"лошадей", Nissan, в котором при таком же движке было всего 90-"лошадей", бегал намного лучше, быстрее и легче. Дорогу на скорости держит плохо, я думаю, оттого, что очень легкая.
Тормозит плохо, не смотря на наличие ABS (особенно при низких скоростях, что чаще всего случается в пробках). Я водитель со стажем, за рулём с 1995 года, вожу очень много, как по трассам (очень люблю отдых на собственном автотранспорте), так и по городу и то, что машина при "вышитом" тормозе, и "трещащем" АВС совсем не тормозит, как будто всё заклинило, самый неприятный сюрприз. Кстати, как я поняла после визита на сервис (а там полный аншлаг из КИА с разбитыми мордами), не для меня одной.
Ещё один сюрприз - это плохое качество комплектующих (2 раза меняла датчик топлива, уже поменяла рулевой рычаг, были проблемы с кондиционером).
В общем, то, что машина на гарантийном обслуживании, конечно, хорошо, но вот то, что со свежей машиной сервис посещаешь почти ежемесячно, никак не радует.
Так что, вот такие мои впечатления об этой замечательной машине! Хотя, если Вы берёте машину жене ездить в школу и по магазинам, и до этого она не ездила на более дорогих "аппаратах", то, наверное, Вы на правильном пути.
Совет автора покупателям Kia Rio 2003 г
Единственный совет: страховку покупайте на "полный пакет". Уверяю Вас она Вам ВСЯ пригодится.
Достоинства:
Полный "фарш" за "реальные" деньги.Недостатки:
Очень плохая система торможения, плохая звукоизоляция.Безопасность
Комфорт
Ходовые качестваНадежность
КомфортХодовые качестваНадежность