Отзыв Kia Sephia 1.8 (122 лс / 4АКПП) (1999 г.)

На днях стал владельцем этого чуда корейского автопрома. До этого 5 лет впиливал на 9ке... так что ощущения, конечно, незабываемые.

Первое впечатление - автомобиль настоящий. Не то ведро с болтами отечественного автопрома... Досталась мне Сефия 2 корейской сборки для америки (мили в час, мощный движок 1.8) базовой комплектации (без круиз-контроля, электрозеркал и стеклоподьемников). Хотя на 9ке стеклоподъемники были - от этого не жарко не холодно - кондиционер работает ооотлично!

В автомобиле тихо, едет почти бесшумно. Маздовый движок дает о себе знать на высоких оборотах, но шум такой ровный, приятный. Коробка автомат приятно порадовала, думал, что автомат - это не мужская тема, покатался денек, понял, как сильно ошибался. Теперь малейшие скрипы в салоне привлекают внимание...

Подвеска, на мой взгляд, идеальная для наших, Ижевских, дорог - не трясет на кочках, не раскачивается на лежачих полицейских. Слегка пониже, чем на девятке, иногда зацепляю защитой бортики и камни на выпуклостях дорог, но это совсем не проблема, надо просто привыкнуть к высоте подвески.

Салон... дофига места для водителя, много регулировок сиденья (особенно понравилась регулировка подколенного валика), я при росте 195 сижу просторно и (!!!) люди, сидящие за мной, чуть ли не вытягивают ноги, в 9ке эти самые ноги они забрасывали себе за уши, чтобы ехать за мной.

Огромный багажник - после 9ки я хотел приобрести именно хэчбек, потому что был уверен, что у них самые большие багажники. Открыл багажник Сефии и понял, как ошибался... огромный, глубокий, с хорошей подсветкой. В общем то, что нужно - без проблем засунул туда 4 колеса. Предыдущий хозяин уверял, что возил в машине за один раз 12 колес (опустив задние сиденья).

Резюме - корейцы любят америкосов. Интересно за что? :)