Отзыв Kia Sportage Wagon 2.0 16V DOHC (2006 г.)

Всем здравствуйте!

Купил свой KIA SPORTAGE осенью 2006 г. Купил, можно сказать, на зло врагам! Очень хотел новую MAZDA 3, но не сложилось. Ни на какую другую легковушку даже смотреть не хотел, вот и решил кардинально сменить имидж: заделаться «джипером». По цене столько же, есть в наличии. После не долгих оформлений стал «счастливым» обладателем корейского внедорожника, Калининградской сборки. Машину взял в максимальной, для этой модели, комплектации: с п/б водителя, кондиционером, АБС. Зад машины удлинен на 15 см, что увеличило багажник, а запаска убрана в пол.

Сразу же скажу, что машина меня разочаровала. По началу недовольство свое списывал на отсутствие опыта в общении с такими авто и успокаивал себя тем, что машина то новая, привыкну. И кенгурятник красивый поставил, и фары дальнего света на него повесил, и подогрев передних сидений вшил, и датчик парковки, и ветровички, и задний споллер, и автомагнитолу с DVD, и потолочный монитор, и даже водительское зерколо заднего вида сделал подогреваемым. Все есть, машина новая а что то не так.

Двигатель, кстати, маздовский (2 л. 128 л/с), сам по себе не плохой. Но машина все-таки тяжелая, по этому динамика на уровне вазовской классики. На больших оборотах громко рычит, а толку уже нет. Кушает при спокойной езде по городу примерно 12 л. летом, зимой 13–14 , если с пер. приводом все 16. По трассе крейсерская скорость -120 км в ч., обгоны фур или каких-нибудь тихоходов даются с трудом.

Про салон говорить нет смысла, модель все-таки старая. Рычаг КПП длинный с очень большим ходом и плохой фиксацией. На скорости болтается как на нетралке. Правда найти нужную передачу не составляет труда. На передних сиденьях вполне комфортно, зато с заде места мало. Да еще эти дурацкие откидывающиеся подлокотники возле дверей: пользоваться не удобно и все время откручиваются. Багажник большой, но пластмассовую полку пришлось вынуть: открывается на малый угол, а при езде громыхает.

Подвеска авто мягкая и в то же время жесткая, как это не странно. При маневрах и поворотах сильно крениться, зато трясет на неровностях прилично. После 20 тыс. пробега ко всему этому прибавилась какая то расхлябанность. Сначала поворачиваешь руль, затем реагируют колеса и потом весь корпус машины валится в сторону поворота. Прямую держит плохо, постоянно нужно подруливать. Ближний свет заслуживает отдельного рассказа – его просто нет! Пришлось дополнительные фары дальнего света направить в низ и использовать совместно с ближним. Только это и спасало.

При первом же шиномонтаже треснули пластмассовые колпаки на дисках. Периодически перегорал предохранитель стопов, а передние тормозные колодки пришлось менять при 20 тыс. пробега. Из плюсов – недорогие ТО и хорошая проходимость. В итоге продал машину через пол года, с большой потерей в деньгах. Но сожалений нет, не моя это машина.