Отзыв Kia Sportage 2.0 CVVT 2WD (2010 г.)

Всем доброго дня.

Вот решил поделиться  своими впечатлениями от новой машинки.

До   Спортика  владел  отечественными  авто разных марок, но в основном это ВАЗ. Первой моей иномаркой была Шевроле Лачетти. Довольно приличный авто за умеренную плату.  Во всяком случае за два года и 35000 пробега ничего не случилось, только бензин и масло.  На гарантию  забил, все делал сам... Вроде бы все хорошо, но низковата машинка. При вылазках на природу (я рыбак и охотник) особо на ней не поездить, так как мал клиренс.

Стал вопрос  о смене на более  практичное  авто. Бюджет был  в пределах 750тыр. На такую сумму особо и выбирать не из чего... Причем я сторонник только новых авто. Поэтому выбор был из двух авто: Туссан  или  Спортик.  Привод  особой роли не играл, так как  по большим говнам лазить не собирался. Предпочтительней был бы автомат (удобно в городских пробках). НО  двигатель  2 литра  слабоват для автомата. Да и автомат  старинный:  четыре ступени - прошлый век.

В  общем, был выбран КИА   Спортик: он дешевле  Туссана, да и вид мне больше нравится... Заказал машину  в комплектации  Комфорт плюс. Прошло полтора месяца, позвонил  ОД и сообщил, что  машина в Москве ждет отправки, но ПОДОРОЖАЛА НА 20 ТЫР.  Было очень приятно это слышать... В  общем, приобрел я свой Спортик...

Первое   впечатление  после  Лачи  -   супер. Высокая посадка.  Климат  работает  здорово.  Пока ехал до дома, комп показал расход 29 литров.  Я просто обалдел.  Правда  постепенно расход упал, сейчас по теплу   в  городе расход  от 9 до 12 литров, это при спокойной езде. По трассе  меньше 8 литров  комп не показывал ни разу.  Мое мнение, что  для двухлитрового двигла и массе авто в 1,5 тонны это неплохо. Расход в мануале - это полная чушь!!!

Зима в этом году у нас довольно снежная,  на штатной резине до весны дотянул, в принципе проблем не возникало, ЕСП работала прикольно, машину не носило, нужная система   АБС  срабатывает рановато, нужно привыкать  тормозить плавно. Тормоза по сравнению с Лачей просто супер. Авто довольно динамичное,  можно сказать, разгон  быстрей, чем на лачетти. Подвеска немного жёстче.  Шумка средняя,  слышно шум от резины.

В салоне ни жучков, ни сверчков, хотя пластик и жесткий. Обивка сидений не маркая. Музыка в принципе пойдет, МП3 читает... Понравилась работа движка  на холостых, почти не слышно. До трех тысяч оборотов шум небольшой..  Свет фар на лаче мне больше нравился. Порадовала трансформация салона:  ровный пол и расстояние  от спинки водителя  до замка задней двери равно 175см.

В общем, всё пока устраивает. Пробег - да, его почти нет, еще обкатка. Что будет дальше - напишу.