Отзыв Kia Sportage 2.0 4WD (2011 г.)

Всем привет. Хочу сказать, что до приобретения моего мальчика владел другим мальчиком - Хундай гетц. Почему мальчик... потому что мальчик.

В связи с тем, что моя прежняя работа владея хундаем была связана с командировками (обслуживал мегафоновские вышки по области по найму, частное лицо), а именно: поля, снег, жара, холод, короче все самое серьезное при любой погоде, так как я получал немало денег и удовольствия  за свою работу, имел такую мечту и возможность приобрести авто посерьезней, а именно мечтал о внедорожнике.

Короче, спустя год имел я потерпеть небольшой кризис как в своей стране, так и в моем кармане, в итоге остался я без хундая и без субподрядов в мегафоне.  В общем, включил свои мозги и подвязки, довелось мне найти неплохую работу. В итоге я счастлив и также болею бредовой идеей купить внедорожник.  Как и раньше, бывало, что я мог ночами думать о том, что я себе куплю, но тут выстрельнул мне кусок (миллион), полгода я еще размышлял, гадал, выбирал, сравнивал, ночами не спал и решил. Так получилось, что при моих требованиях (климат, автомат, возможно понты, проходимость) мне очень трудно было выбрать свое авто, а тем более с моими требованиями он явно зашкаливал за миллион, в итоге, хрен с ним, решил добавить, но с большим натягом еще 100 штук. Опять думки, под мой напряг попали кашкай, рафик, аутлендер, форестер, асикс, спортейдж, их35 и даже б/у внедорожники. Но при тщательном взвешивании, осмотре всех авто, причем я в них очень хорошо разбираюсь (авто - мое хобби), я выбрал спортейдж. 

Как это было. Пришёл в салон, комплектация предпоследняя 1089.000, я и не задумывался сразу заказал белого. Максималка - это кожа, монитор, заводился с кнопки и люк. По-моему, это все не нужно. В моей было все, даже слишком, из всех вышеперечисленных авто мой был лучше всех. Короче, на вторую неделю ожиданий мне звонит дилер и говорит, что есть хорошая новость и не очень. С чего начинать? Я говорю, что с хорошей. Он говорит... авто приехал. Ну я ему, что это прекрасно. А он мне, что необходимо добавить в рублях (в общем 1135.000). В итоге мой мальчик приехал дополнительно сразу с ковриками, с замком в АКПП и с порогами. Меня это немного напрягло, пришлось бегло занимать денюшку, но когда я за ним приехал, все как-то быстро забылось. Тем более если хорошо подумать, как оказалось, без ковров никуда, замка тоже, ну а пороги красиво, но только клиренс уменьшился.

При выезде мой дилер прочитал мне кучу нотаций, как пользоваться авто, я его и не слушал, так как уже был в трансе от покупки моего мальчика, ну и поехал в гаи. К вечеру меня уже в гараже ждали с пойлом мои кенты, мы его обмыли как следует. Но я старался не пить, ведь мне с утра надо покататься. Перед выездом дилер предупреждал, что аккумулятор следует зарядить как положено зарядником, но я его не слушал. Короче, за 13,5 тысяч пробега я испытал только чудесные ощущения. По-моему, 150 л.с. - это уверенный авто во всех отношениях. По крайней мере на моем спортейдже коробка с движком как будто сговорились, все кучно работает и быстро. Ездил пару раз на дальняк, 160-170 он набирает и не думая. Лично мне взрыв и подхват движка очень нравится, ощущаешь себя, ну и друзьям, что авто очень серьезное и спортивное. Первый мой случай был на камнях, включил систему помощи при спуске и пошёл. Такое ощущение, что мой мальчик - это живое существо, как он все это вытворял, надо было в нем сидеть, я в шоке от удовольствия и все, кто в нем был. Также в городе либо на объездных легко подхватывает на скоростях 40-110, педаль в пол, поднебесный звук двигла и полетел. Изучив всего его, специально съезжал на тяжёлое бездорожье, даже снимал на видео. Был с друзьями, мы все это смотрели. Заезжал и в снег по уши, буксовал, но так или иначе выползал. Я, правда, поставил нестандартную резину по высоте, именно из-за этого. Люблю бездорожье. Короче, как не крути, лишь бы не БРЮХО, а так все похрену, тут еще, конечно, зависит от водителя. 

Бывает, очень часто сидим с друганами в машине возле подъезда, сидим и балдеем от моего мальчика. Музыка супер, я немножко меломан, поэтому разбираюсь. Оформление салона офигенное. Недавно пацаны уболтали меня свозить их на охоту. Уазик сломался. В итоге поехал. Наша Оренбургская область славится наличием нефти и газа в недрах. Поэтому куда бы мы не поехали, везде есть легко прочищенная в полях дорога для трех мостовых камазов. Но даже передвигаясь по ней глубина утопания была в пол колеса. В итоге, пока ребята пошли загонять дичь, я решил отклониться от маршрута. Бороздив поле, упал носом (передом) в орык. Естественно понял, что приехал. Так же в процессе понял, что обещанной заводом изготовителем имитации межколесной блокировки в заднем мосту там и не снилось. Если б она была вытянула. Все уже подошли и безжалостно смотрели, как у моего спортика крутилось только одно переднее и заднее колесо, было обидно. В итоге, через два часа толканий и питья самогонки, включили пневмоподвеску (домкрат), подложили бревна - и все, выехали. Конечно, теперь остался осадок.

Кстати, так как я вжигаю везде, мой расход по трассе бывает доходит и до 7л, а вот в городе сейчас зимой до 17л, но при спокойной езде по правилам 14л. У дилера спрашивал, говорит, что после 20000 пробега будет по паспорту в норме. Что-то как-то не верится, авто провоцирует на быструю езду. Насчет порогов, смотрится модно, правда занижает клиренс и больше походит на спортивное авто, но я поставил резину чуть выше и все компенсировалось. Надо будет не забыть переобуться в летнюю для поездки на ТО, сказали, что сразу снимут с гарантии, если увидят. Кстати, я не ботаник, поэтому бережного ухода у меня не получается, машина прочная. Несмотря ни на что, очень симпатичная и брутальная машина, особенного белого цвета. Очень мягкая, слаженная. Реакция движка просто бешеная, звук нравится. Не менял, не случалось ничего.  Классная тачка. По крайней мере пока это модель новая, она будет в теме.