Отзыв Land Rover Range Rover Sport Supercharged 5.0 4WD (2012 г.)

Ну вот и миновали  почти 15 месяцев с момента покупки шедевра британского автомобилестроения - РР Спорт, 5,0. Это без иронии. Пришла пора подвести некоторые итоги эксплуатации и сделать выводы, уже без восторга и эмоций, свойственных первому месяцу эксплуатации любого девайса.

По-прежнему, подходя на стоянку к своему товарищу (ей Богу... именно так я отношусь к своему автомобилю), я испытываю восторг, мое настроение немного приподнимается и глаз радуется. Спустя 15 месяцев, несмотря на некоторые мелочи (о них ниже, куда ж без них...), автомобиль вызывает всплеск эмоций. Я очень им доволен... Теперь о мелочах...

1. В салоне появился домовой. Обозначил себя и притих... Периодически, в районе задних пассажирских дверей и/или двери багажника возникают, вернее возникали, звуки, напоминающие постукивание домовым по столу кулаком. Не могу сказать, что это меня раздражало... тем более что какой либо зависимости от состояния дорожного покрытия, скорости, загруженности и возникновением стука, мною выявлено не было... Посетив сервис был удивлен мгновенным решением проблемы - уплотнением замка двери багажника. Очевидно -  я не первый и не последний, кто с этим столкнулся. Да, еще... Как ни странно, но полка багажника, о стуке которой в салонах РР написаны фолианты отзывов и рекламаций, обошли нас стороной, не обнаружены... Может вопрос времени? Ну будем решать  эту задачу по мере поступления...

Скрипы под консолью торпедо у меня носят крайне редкий характер, но в целом салон иногда издает писк и поскрипывания... Я отношу это к тому, что произвел дополнительную обивку фирменной кожей всех поверхностей салона автомобиля, ранее бывшими пластиковыми: нижней части всех дверей, консоли и еще некоторых фрагментов. Характерно, что периодическая обработка салона (примерно 1 раз в 2 месяца) полиролем и кондиционером для кожи  очень здорово решает проблему поскрипывания... 

2. Гарантийные случаи. Таковых было 2.

Первый. Примерно на 2000 км пробега получил звонок из сервиса приехать на бесплатную прошивку работы замка багажника. Сделали за 15 мин. Зачем - так и не понял... Ну раз завод рекомендовал - на здоровье...

Второй. Здесь все сложнее. Сперва СД отказался выдавать или загружать диск (паленый, кстати), параллельно с этим отключился блютуз связи с телефоном. Выключение зажигания и перезапуск двигателя пару раз привели к исчезновению симптомов... но не проблемы в целом, и в третий раз диск был схаван окончательно... Обратившись на сервис задача была решена за час - диск вытащили, все работало хорошо... Но... начали слетать настройки радио. Цикл выглядит так; включаешь зажигание, заводишь двигатель и настраиваешь радиостанции... - едешь - , паркуешься,  глушишь двигатель. Затем повторяешь цикл снова, снова и снова...  Сервис трижды пытался залить новую программу в мозги автомобиля, и после очередной неудачной попытки, после консультаций с заводом-изготовителем, было принято решение о гарантийной замене всей магнитолы... Хорошо, что гарантийной, я с опасением думаю об ее цене в случае  покупки за свой счет... Так вот... ждем приезда новой магнитолы (говорят пару недель)...

3. Аварийный случай.  Был такой гадкий момент...  После сильного ливня, по ул. Овнатаняна (Донецк) потоками воды был вымыт и вывернут придорожный бордюр, и я спускавшись по дороге, примерно на скорости 80 км в час, принял маневр влево по его объезду, как в лоб мне со стороны "трип-дачи" вылетела ТЛК "Прадо"... во избежание столкновения я принимаю вправо, а там меня ждет этот гад (бордюр).. Удар... Мы разъехались... Но мои последствия - разорвана в двух местах резина правого переднего колеса, разбит (но не лопнул) диск...и  настроение к чертям... В итоге: страховая ("AXA") все выплатила, спасибо им... а резину и диск я купил новые... Главное - ходовая совершенно не пострадала, как ее ни крутили на сервисах, как ни проверяли - ничего криминального обнаружено не было...

Надеюсь, на этом список приключений будет завершен.

П.С.  В салоне презентовали новый РР-Спорт, 5,0 2013 г.в. Красота!  Он стал еще мощнее, легче (благодаря алюминиевому кузову)  на 480 кг, динамичнее и комфортнее. Хотя и не рамным и его внешний вид стал ближе к "Эвоку". Автомобиль стал более молодежным, что ли... Взял бы я его себе... да знаете... что-то не лежит у меня душа товарища своего продавать. Не пришла еще пора... Я все еще наслаждаюсь тем, что имею...