Отзыв Lexus RX 300 (2002 г.)

Решил поделиться. Недавно совершенно случайно пересел с Харриера, коим владел последние 7 лет, на Лексус RX300.

Случайно, так как планировал через полгодика взять свежего прадика-европейца. Ну а купил, потому что уж больно Харриер нравился, да стал требовать вливаний. А тут за небольшую доплату и руль слева, и на 4 года моложе, и 3 литра движок вместо моих 2.2, и салон в коже и сенсорный монитор... Короче, очень даже бодрый Лексус, так что снова привыкать к левому рулю перед покупкой новой машины самое то.

Одно в нем не понравилось - руль. Лак на деревянных вставках белый как молоко. Не поцарапанный, не потрескавшийся лак, а именно мутный. Видимо, какой-то химией испорчен. Ни полировка, ни пропитка маслами ничего не дали. Думал уже с разбора взять, но там рули вообще печальные.

И тут меня осенило. Не знаю откуда, но вдруг вспомнил, что надо нагреть лак. Взял зажигалку, с тыльной стороны руля поднес пламя к лаку и чудо - лак за секунду стал прозрачным и проявилась текстура дерева. А дальше все просто, чтобы ничего не подпалить, взял технический фен и за 10 минут вернул рулю приличный вид.

Так что если у кого похожая проблема - пробуйте, мне помогло.

В этом кузове все машины 10 лет и старше, а так типичных болячек по сути нет.

Да, есть два момента. И оба "Музыкальные". При температуре за бортом ниже 10 градусов что-то в трансмиссии начинает "петь" при скорости за 40. Так было на Харриере, так же на Лексусе. Никто из многочисленных специалистов причину звука не выявил, но никаких последствий за 7 лет от данного "вокала" не обнаружено. И второе, руль может тоже слегка "ворчать" при прокручивании. Смазывание всех возможных мест эффекта не дало.  Ну это так, на мой взгляд, ерунда, а не проблемы.

Машина достойная и если прежний владелец не халявил с ТО и не вытаскивал из грязи всех подряд, возомнив себя владельцем джипа, то проблем быть не должно. Так по мелочи, ходовка, колодки, ремни...