Lexus RX
Приветствую уважаемые автомобилисты! Короткое повествование о своей новой, но не молодой уже, машине. Восьмым моим автомобилем стал именно RX 300. До этого ездил на ВАЗ "6", "10", БМВ-3, Фольксваген гольф, мицубиси галант, мазда 626, опель вектра.
Машину приобрел у знакомых, с прозрачной историей (я второй хозяин) и известным сервисом. Езжу месяц (2500 км), поэтому только первичные впечатления.
Сначала совсем маленький негативчик. Был удивлен "задумчивостью" коробки, при перестроениях в потоке требуется активненько педалью газа работать. На трассе таких проблем не испытываешь. Так же не очень понравилась некоторая парусность при движении (ветер ощутимо "сдувает" машину, приходится подруливать), валкость и небольшая непредсказуемость в поворотах (не понимаю, что нужно в повороте делать, то ли газ придавить, то ли наоборот отпустить). И самое главное, не смотря на немолодой уже возраст, очень интересует чужих дядей на предмет взять покататься. Один случай уже имел, когда пришлось вернуться к машине из гипермаркета наблюдал тревожную личность около водительской двери своего авто, когда подошел ближе, личность свалила пряча в рукаве явно отмычку. Так что страхуйте, ставьте механику и электронику. Лично я уже воткнул механику на капот и коробку.
А во остальном - лучше, я думаю, может быть только новый Лексус. Комфорт, динамика, клиренс, уважение на дороге, полный привод (уже оценил при поездках в дождь за город), отличная музыка, большие удобные кресла, достаточно большой салон и багажник, оптитронная панель приборов (у меня в километрах), короче все супер - рекомендую с лучшей стороны.
Менял ГРМ с роликами, масло в двигателе, ремень генератора, ремень ГУР, и рекомендовали сальник коленвала - отдал за все с работой 19670 руб. (ожидал больше, правда убила мойка - только кузов за 500 руб.). По остальному знаю из сделанных на этой машине ТО прежним хозяином: диски тормозные 5500, колодки 1200/2300, стойка амортизатора 5200 руб. Расход в городе 16 литров, лью 95 Ви пауэр.
Удачи на дорогах!
Машину приобрел у знакомых, с прозрачной историей (я второй хозяин) и известным сервисом. Езжу месяц (2500 км), поэтому только первичные впечатления.
Сначала совсем маленький негативчик. Был удивлен "задумчивостью" коробки, при перестроениях в потоке требуется активненько педалью газа работать. На трассе таких проблем не испытываешь. Так же не очень понравилась некоторая парусность при движении (ветер ощутимо "сдувает" машину, приходится подруливать), валкость и небольшая непредсказуемость в поворотах (не понимаю, что нужно в повороте делать, то ли газ придавить, то ли наоборот отпустить). И самое главное, не смотря на немолодой уже возраст, очень интересует чужих дядей на предмет взять покататься. Один случай уже имел, когда пришлось вернуться к машине из гипермаркета наблюдал тревожную личность около водительской двери своего авто, когда подошел ближе, личность свалила пряча в рукаве явно отмычку. Так что страхуйте, ставьте механику и электронику. Лично я уже воткнул механику на капот и коробку.
А во остальном - лучше, я думаю, может быть только новый Лексус. Комфорт, динамика, клиренс, уважение на дороге, полный привод (уже оценил при поездках в дождь за город), отличная музыка, большие удобные кресла, достаточно большой салон и багажник, оптитронная панель приборов (у меня в километрах), короче все супер - рекомендую с лучшей стороны.
Менял ГРМ с роликами, масло в двигателе, ремень генератора, ремень ГУР, и рекомендовали сальник коленвала - отдал за все с работой 19670 руб. (ожидал больше, правда убила мойка - только кузов за 500 руб.). По остальному знаю из сделанных на этой машине ТО прежним хозяином: диски тормозные 5500, колодки 1200/2300, стойка амортизатора 5200 руб. Расход в городе 16 литров, лью 95 Ви пауэр.
Удачи на дорогах!
Совет автора покупателям Lexus RX 300 1999 г
Если позволяют средства - берите, лучшей альтернативы в б/у бизнес-классе по сочетанию "цена-качество" на мой взгляд нет.
Еще советы Достоинства:
Недостатки:
Безопасность
Комфорт
Ходовые качестваНадежность
КомфортХодовые качестваНадежность 