Отзыв Mazda 3 Sedan 1.6 S-VT (2007 г.)

Пишу первый раз. Куплена в 2008 с пробегом 21000 за 500000 родных денег. До трехи были киа авелла, мазда 323f 1999 акпп, гольф 4 2003 акпп.

Первым критерием выбора была надежность авто, и я не ошибся. За 34000 ни одной поломки, только замена лампочки рег. знака. На 40000 пер.колодки не у дилера - 2400 оригинал, 500 работа. То 30000 - 6500, ТО 49000 - 7200 с шиномонтажем.

Что расстраивает - КРАСКА. Приходится тефлонить 2 раза в год. Предыдущая 323, не говоря о гольфе, покрашена в 10 раз лучше, а еще и черный цвет. А так все вроде устраивает. Главное, что лишних денег не просит.

Тестил во время последнего ТО новую треху 1.6 акпп. Ничего не понял - управляемость и динамика хуже, шумка та же, пластик мягче. А ценник - 800000 тыров за туринг плюс. У меня старый туринг с esp без люка. А покрашена похоже так же - манагер при вопросе прятал глаза. Так что через год будут муки выбора, хотелось опять мазду3.

В заключение небольшое сравнение с премиумом сегмента - АУДИ 3 S LINE 1.4TSI S-TRONIC 2008, пробег 10000. Машина любимой дочи. АВДОТЬЯ лучше во всем, но надежность... 6000 - замена турбины, доча её остужает после остановки. 9000 - замена датчика дроссельной заслонки. Хорошо, что гарантия, а так ценник представляете. Зато покрашена хорошо. Вот такая дилемма вечная - япы или бундесы.