Отзыв Mazda 3 Sedan 1.6 S-VT (2008 г.)

Добрый день, господа читатели. И дамы )

Итак, машиной владею чуть больше 3-х лет. Купил в 2009 году весной выпуск 2008 года.

Пробег: 96 000 км. В основном по КАДу. С работы и обратно.

А также один раз в Европу - 5000 км туда-обратно, ну и в Финляндию - несколько раз.

Городские дороги тоже, разумеется, были.

Ездил и на Селигер по прямой дороге грунтовке)

За пробег 96 000 не сломалось ровным счетом ничего! Менял только передние колодки и вот на последнем ТО (90 000) поменяли свечи, типа положено. Пару раз была трещина или камень на ПТФ. Менял лобовое стекло из-за нашего кольца, где камни летят.

Что можно сказать про машину, на мой взгляд: надежность феноменальная, сел и поехал, заводилась всегда, очень хорошая управляемость, руль куда крутишь - туда и едет, чувствуется связь от руля (для сравнение в Греции брал в прокат Opel Corsa - это жуть какая-то, руль как игрушечный, пальцем тронешь - он уже поворачивает, очень не понравилось, ездил на Mersedes A класс - MAZDA3 лучше по управляемости, был удивлен).

Свет - сравнить не могу, светит, ближний не очень яркий, порою темновато. К дальнему претензий нет.

ПТФ - светят, но толку от них мало, хотя в туман пару раз попадал в Европе.

Музыка - играет, каналы запоминает, магнитола навороченная в настройке, разобраться можно только по мануалу), MP3 читает.

Климат-контроль - работает, правда иногда не очень понятно. 21,5 - мне холодно, а 22 градуса - уже жарко.

Но все равно постоянно климат включен, иногда регулирую его.

Тормоза - шикарные. Когда проходил первый техосмотр на навороченном сервисе, была диагностика, мастер был удивлен, сказал, что тормоза идеальнейшие, он редко встречает такие.

Недавно проходил техосмотр еще раз, т.к. ТО на 3 года закончился. Вердикт - тормоза идеальны.

Напомню, что за 96 000 пробега менял только передние колодки. На ТО 90 000 мастер смотрел машину, вердикт - состояние отличное. Я ему, - неужели ничего не надо менять, может диски, шаровые, - ответ - нет.

Коллеги понакупали Ниссанов Кашкаев - из сервиса не вылезают...

Динамика - будете смеяться, но для двигателя 1,6 105 лошадей динамика отличная. Многие говорят, что машина не едет. Что значит не едет? Едет и еще как :) Я спокойно могу динамично ехать в городском потоке. На трассе, если надо обогнать фуры, включаю путем резкого нажатия на педаль газа пониженную передачу (3-ю) и машина ускоряется достаточно бодренько. Для своего двигателя. И опять же где гонять? В городе по пробкам неважно какой у кого движок. Не вижу смысла в мощных двигателях никакого. 2,0 литра - окей, 2,5 тоже можно понять, зависит от массы авто, но 3 литра и более? Зачем? Ответ один - просто понты. 

Коробка передач: да, не новая. 4 ступени. Но при этом она отлично работает, рывком не чувствуется, адаптивная. 

Сейчас задумываюсь, на что-же менять свою мазду. И ответа нет.

Нравится MAZDA 6, но скоро выйдет новая модель.

Honda ACCORD - кушает много, стоит дороже.

PassatCC - красивая, но боюсь, что еще ниже.

Сейчас мода на паркетники. 

MAZDA CX-5 вроде ничего, отзывы разные, не тестил.

- AUDI Q3 по характеристикам хорошая машина, но стоимость дороже, например краска металлик что-то в районе 40 000. И самое главное - цены на ТО космические и зачем?

- Tiguan? Внешне не самая красивая.

 Вывод: отличный автомобиль за свои деньги, низкий, конечно, но в лес на нем тоже ездил, с кочки на кочку медленно и аккуратно )